中新社北京八月二十六日電(記者齊彬)針對中國部分地區(qū)出現(xiàn)的“油荒”現(xiàn)象，正在參加全國人大常委會第十七次會議的委員們對此討論熱烈，或剖析原因，或出謀劃策。

　　今年以來，中國數(shù)次提高油價。不久前廣東等地由于受天氣、運輸?shù)纫蛩赜绊�，出現(xiàn)嚴重“油荒”。國家發(fā)改委主任馬凱在向會議報告今年以來國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況時也承認，雖然煉油裝置長時間處于滿負荷生產(chǎn)，部分地區(qū)成品油仍供應(yīng)緊張。

　　趙地委員對“油荒”有切身感受：“八月四日我在廣州參加一個會議后，有個企業(yè)家讓我去看看他的企業(yè)，用車來接我。在路上他就說油不多了，要加點油。結(jié)果走了三個加油站都全部關(guān)門，只有一個加油站是開門的，為了加油排隊時間特別長。在路上跑的時候明顯感覺到車少了”。趙地表示，對缺油問題要好好研究，采取一些有力措施，不能因此影響到社會生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)�，F(xiàn)在提倡建設(shè)節(jié)約型社會很重要。

　　有同樣經(jīng)歷的奉恒高委員表示，當(dāng)前煤電油運緊張問題很突出，不解決將會影響到下半年乃至以后“十一五”計劃的實施�！拔仪岸螘r間從桂林到南寧，每個加油站只加十塊錢的油”。油荒問題如何解決？報告只提出保證重點行業(yè)的成品油供應(yīng)，那么老百姓的成品油供應(yīng)不解決的話，必將影響經(jīng)濟的有序運行和社會的穩(wěn)定。馬凱在報告中表示，下半年將抓緊制定并啟動節(jié)約與替代石油等重點工程實施方案，挖掘潛力增加成品油生產(chǎn)，保證重點行業(yè)成品油供應(yīng)。

　　劉大響委員說，在成品油供應(yīng)緊張的情況下，國家應(yīng)采取堅決措施節(jié)約用油，應(yīng)鼓勵和支持小排量汽車的發(fā)展，在十屆全國人大會議上我們提出了建議，發(fā)改委也作了答復(fù)，表示同意，發(fā)改委也下發(fā)了文件予以肯定。但是許多地方、很多省都不斷地限制小排量的發(fā)展。不少省份還都補貼支持生產(chǎn)大排量汽車。發(fā)改委的文件不起作用。

　　朱相遠委員指出，油價上漲太快，對經(jīng)濟發(fā)展將起抑制作用；對國外石油的依賴性太大，對國家安全會構(gòu)成威脅。因此在節(jié)約與替代石油方面，要予以足夠重視。他就此提出了兩條具體建議：充分利用煤層氣，可以部分替代石油。他說，中國煤層氣據(jù)統(tǒng)計約三十五萬億立方米，相當(dāng)于三百一十億噸的石油，現(xiàn)在每年開采很少，大部分向大氣排放，造成污染；另外，還可以發(fā)展水煤漿。兩噸的水煤漿就可以替代一噸重油的燃值，現(xiàn)在一噸重油約三千元，而一噸水煤漿才幾百塊錢，十分合算。他表示，水媒漿替代柴油在技術(shù)上是可行的。國家可以實行優(yōu)惠政策，鼓勵民營企業(yè)發(fā)展這項技術(shù)。(完）