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政治,擋不住兩岸經(jīng)濟狂潮

2006年04月14日 09:26

  (聲明:任何媒體、網(wǎng)站或個人不得從本網(wǎng)直接下載使用, 如欲轉(zhuǎn)載請與原刊發(fā)媒體聯(lián)系。)

  地圖上,從臺北到北京只是一條直線,但在實際生活中,桃園中正機場到北京首都機場卻必須繞個大彎。上午9時從中正機場出發(fā),下午4時才能到達(dá)北京。這前后多出的幾個小時和上萬元的旅費,就是直線被拉彎后要付出的代價。

  凌晨6時左右,臺北天空灰蒙蒙一片,隱約暗示一切都在未定之天。國民黨榮譽主席連戰(zhàn)昨天臨出門前,抬頭看了看陰暗的天空,不自覺皺了一下眉頭,隨即與夫人連方瑀進入黑頭車,前往中正機場,準(zhǔn)備赴北京。

  連戰(zhàn)知道,這一次他要去把這條線拉直,促成兩岸直航的歷史使命。但他所要付出的力氣和代價絕對遠(yuǎn)比一年前的大陸行還高,尤其,這當(dāng)中又增加了太多“操之不在我”的因素。

  去年,連戰(zhàn)拜會中共總書記胡錦濤,不但結(jié)束國、共60年以來對立的僵局,也讓連戰(zhàn)的聲望達(dá)到從政以來的最高峰。

  今年,國共連手推動“兩岸經(jīng)貿(mào)論壇”,大談直航、金融、農(nóng)業(yè)、觀光,看來較為單純的經(jīng)濟議題,卻因牽涉復(fù)雜的兩岸關(guān)系,讓經(jīng)貿(mào)議題一樣燙手。

  商人是最敏感的。所有繞了大彎前來參與國共論壇的企業(yè)界負(fù)責(zé)人極為低調(diào),深怕一不小心就被貼上政治標(biāo)簽,引來“關(guān)切”。因此,參與的企業(yè)界高層這幾天都和媒體大玩諜對諜游戲,相關(guān)行程和出席名單都被列為最高機密。

  刻意穿著一身便服的統(tǒng)一集團總裁林蒼生,昨天在中正機場被媒體認(rèn)出時,也不愿正面回應(yīng)論壇議題,立即快步走開。許多重量級企業(yè)界代表,干脆選擇不隨團出訪,另尋其它管道或時間進入北京。

  不過,該公開出席的時刻還是會到來,這時,具有指標(biāo)性的重量級企業(yè)代表都還是一一曝光,包括鴻海郭臺銘、統(tǒng)一林蒼生、力霸王又曾、中信辜濂松、威京沈慶京、裕隆嚴(yán)凱泰、日月光張虔生,以及長榮、臺積電等都派了核心干部與會。

  企業(yè)不會刻意在政治立場上選邊戰(zhàn)。但是,當(dāng)企業(yè)都愿意承擔(dān)可能風(fēng)險,出席具有某種政治意味的場合時,或許也說明政治正確的二元對立,已無法壓住經(jīng)濟發(fā)展的主流趨勢。 (摘自臺灣《經(jīng)濟日報》;作者:林政忠)

 
編輯:張明】
 

專題:兩岸經(jīng)貿(mào)論壇在京舉行

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