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中新特寫:北京出租車漲價第一天 市民反應(yīng)平靜

2006年05月21日 08:33

    5月20日,一輛剛剛更換了2.00元/公里新價標的出租車在北京北三環(huán)路旁載客。 作者:廖攀

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  中新社北京五月二十日電 題:北京出租車漲價第一天 市民反應(yīng)平靜

  中新社記者 阮煜琳

  這個周六的早晨,出租車司機王師傅像往常一樣開著他的富康車上街載客,不同的是,他的出租車計價器已經(jīng)作了調(diào)整,從原來的每公里一點六元(人民幣,下同)改為二元。臨近中午,記者搭乘王師傅的出租車時,他說,“你是我的第二位客人。”

  “漲價后收入高一些了吧?”記者試探著問。

  “平時周六打車的人就相對少一些,看下周一的客人有多少,才能看出漲價的影響。我們是大公司,是最早調(diào)價的一批,目前調(diào)價的車還不多,客人會挑便宜的車坐。”北汽集團的這位師傅告訴記者。

  “調(diào)價后就怕打車的人會減少”,王師傅說,“其實也沒差多少錢,八公里比原來多兩元錢。但市民有一個接受的心理過程,等七月一日所有的出租車都調(diào)價了,客人無車可挑,活也就好干了!

  記者注意到街上的大部分出租車今天還沒有調(diào)價。如果隨手叫車,十有八九遇到的是沒有漲價的車。

  “漲不漲價無所謂,現(xiàn)在油價漲了,調(diào)價后我們可能收入會高些。”年輕的紀師傅樂觀地說,“聽證會也開過了,北京六萬多量出租車,政府肯定會考慮各方面的利益。上海出租車一直是兩塊錢,最近還漲了,不也掙錢嘛,北京也是大城市,我們肯定也能掙到錢!

  今天北京地區(qū)的出租車開始調(diào)價,將每公里一點六元車型租價標準調(diào)整為每公里兩元,其他車型租價標準不變。從七月一日起,所有現(xiàn)在每公里一點六元租價標準的出租汽車統(tǒng)一執(zhí)行每公里兩元的租價水平。

  清華大學公共管理學院賈西津教授認為,綜合各方資料來看,客流量完全與價格無關(guān)的假設(shè)不太現(xiàn)實,百分之五至十的客流改變應(yīng)該在預(yù)期范圍之內(nèi)。

  鐵桿打車族楊先生表示,出租車漲價對自己沒有影響,自己算過了,差不了幾塊錢。而記者隨訪的一些人也表示,根據(jù)需要自己還會打車,但同時會考慮公共交通或買車等。

  自一九九八年六月至二00六年三月,北京市燃油價格共調(diào)整三十五次。九十三號汽油價格從一九九八年六月的每升二點三二元調(diào)整為二00六年三月二十六日的四點六五元,上漲幅度超過一倍。為應(yīng)對油價上漲,二000年七月北京市對基價里程進行過一次調(diào)整,此后租價一直未變。

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