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    濟南低碳生活:買車認準(zhǔn)小排量 洗澡多用太陽能
2009年12月22日 14:46 來源:濟南日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  節(jié)油、節(jié)水、節(jié)電等被稱為“低碳生活”。在近召開的中央經(jīng)濟工作會議上,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注;而在哥本哈根氣候變化大會上,“低碳經(jīng)濟”成為看點。一時間,“低碳生活”、“綠色經(jīng)濟”被廣泛提及。在此背景下,記者走訪發(fā)現(xiàn),“低碳族”在濟南漸成規(guī)模,泉城市民正以實際行動踐行著“低碳生活”。

  在濟南,不少人通過“碳足跡計算器”軟件嚴(yán)格控制自己的碳排放,力爭自身生活也“節(jié)能減排”。在一所高校就職的高女士去年就接觸到“碳足跡計算器”軟件,該軟件設(shè)計了30個問題,包括生活方方面面,比如一年幾次外出旅行,旅行里程有多遠等等。高女士說,第一次計算自己生活中每年的碳排放量時,竟然發(fā)現(xiàn)有3.42噸之多,為此一年需要種植109棵樹才能完全吸收這些二氧化碳!凹偃缑總中國人都像自己每年排放這么多二氧化碳,那么全球氣溫會因此上升0.033℃!备吲慨(dāng)即決定減少外出旅行時間,拒絕一次性消費物品。一年后高女士再次計算自己的碳排放量時,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)降到了不足一噸。采訪中記者發(fā)現(xiàn),不少市民像高女士一樣,時時刻刻“節(jié)能”生活。

  記者今天走訪發(fā)現(xiàn),在“綠色生活”方式引導(dǎo)下,不少購車族將目標(biāo)鎖定在“小排量”身上。在體育中心一家4S店,張先生正在選購排量1.4升的POLO車。他說,他本來想買一輛排量2.5升左右的車,可從電視上看到全球日益變暖帶來的危害后,經(jīng)與家人商量決定買小排量車,以實際行動支持國家“節(jié)能減排”的號召。不少4S店銷售人員表示,隨著油價高漲,節(jié)油已經(jīng)左右了購車人的預(yù)期,相比大排量車,1.6升以下的小排量車型銷售持續(xù)升溫,有的車型銷售量同比增加近一成。

  據(jù)測算,每消耗1千瓦時的電所對應(yīng)的二氧化碳排放量為0.785千克。為此,節(jié)能節(jié)電越來越受到人們的重視。家住偉東新都小區(qū)的徐女士家最近在安裝太陽能熱水器,她說:“我們家6口人,以前用電熱水器洗澡的話,一個月下來需要耗掉三四十度電,這樣二氧化碳排放量為30公斤,一年下來接近400公斤,因此帶來的污染太重了。如果用太陽能的話,可大大減少碳排放量。”記者在不少居民小區(qū)、社區(qū)廣場采訪發(fā)現(xiàn),除了太陽能熱水器越來越普及外,太陽能照明、太陽能充電器等綠色設(shè)施也開始走進市民生活。(記者 曹雷)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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