記者從昨天下午蘇州市政府召開(kāi)的關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展的會(huì)議上獲悉，2010年，蘇州將新增500輛公交車(chē)，新辟10條公交路線，為市民的交通出行提供更為便利的服務(wù)。

　　引進(jìn)混合動(dòng)力新能源公交

　　記者了解到，明年將進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布設(shè)，新增500輛公交車(chē)，新辟10條公交線路，重點(diǎn)布設(shè)新區(qū)、園區(qū)城際鐵路站的配套線路，同時(shí)加快外圍線路布設(shè)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接；新辟1條公交快線，連接火車(chē)站與新區(qū)科技園，完善公交快線網(wǎng)絡(luò)布局。

　　根據(jù)議案建議，在市政府統(tǒng)一部署下，交通局會(huì)同市有關(guān)部門(mén)提出了《蘇州市區(qū)公交三年發(fā)展目標(biāo)和政策保障體系》，明確到2012年確立城市公共交通在城市交通中的主體地位，公交出行分擔(dān)率達(dá)30%以上，萬(wàn)人擁有公交車(chē)達(dá)16標(biāo)臺(tái)以上的奮斗目標(biāo)。

　　蘇州的公交優(yōu)先戰(zhàn)略中，還將加快推進(jìn)新能源戰(zhàn)略。積極參與國(guó)家科技部組織開(kāi)展的“十城千輛”新能源公交車(chē)試點(diǎn)工作，2010年力爭(zhēng)列入第二批試點(diǎn)城市。新開(kāi)行的公交2號(hào)快線全部采用國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)、低踏板、無(wú)級(jí)變速的新型公交車(chē)型，進(jìn)一步促進(jìn)公交綠色環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　1號(hào)議案加快公交優(yōu)先

　　在今年的蘇州市第十四屆人大二次會(huì)議上，周?chē)?guó)忠等31位代表聯(lián)名提出了關(guān)于“加快實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略”的代表議案，并在市十四屆人大常委會(huì)第十次會(huì)議上通過(guò)《關(guān)于“加強(qiáng)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略”代表議案處理意見(jiàn)的報(bào)告及相關(guān)決定草案等3項(xiàng)報(bào)告的審議意見(jiàn)》，后正式提交政府辦理。

　　市政府將落實(shí)提出的第1號(hào)代表議案列入重要議事和工程日程，先后兩次形成專(zhuān)題會(huì)議紀(jì)要，明確了公交發(fā)展的方向和目標(biāo)。4月29日，市政府成立了由閻立市長(zhǎng)掛帥的公交優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，研究政策導(dǎo)向、加大扶持力度、加快實(shí)施進(jìn)度，全力保障公交優(yōu)先戰(zhàn)略的縱深推進(jìn)。在各級(jí)各部門(mén)和公交企業(yè)的共同努力下，蘇州公交事業(yè)取得了全方位、跨越式的發(fā)展，基本形成了以“三縱三橫兩環(huán)”為骨干，與五組團(tuán)區(qū)相互溝通的骨干公交線網(wǎng)。

　　236條公交線形成干線網(wǎng)

　　蘇州市交通局副局長(zhǎng)吳紅介紹，今年完成新購(gòu)400輛公交車(chē)，目前市區(qū)公交車(chē)總數(shù)2957輛，公交線路236條，日行駛總里程達(dá)到了60萬(wàn)公里，日均客運(yùn)量達(dá)135萬(wàn)人次。每月享受高齡卡和月票補(bǔ)貼的占980萬(wàn)人次，年刷卡量達(dá)11760萬(wàn)人次。在“三縱三橫兩環(huán)”干線網(wǎng)中，縱向?yàn)楣��?路、公交5路、公交7路；橫向?yàn)楣��?路、公交4路、公交6路；環(huán)線為公交10路、公交70路環(huán)線。服務(wù)中心城區(qū)線路達(dá)110條；服務(wù)新區(qū)線路達(dá)60條；服務(wù)園區(qū)線路達(dá)70條；服務(wù)吳中區(qū)線路達(dá)80條；服務(wù)相城區(qū)線路達(dá)50條。所有區(qū)內(nèi)線路與骨干線網(wǎng)共同構(gòu)成二級(jí)公交線網(wǎng)體系。以主要客流集散地為節(jié)點(diǎn)，城市高架環(huán)路周邊換乘樞紐為轉(zhuǎn)換，覆蓋全區(qū)區(qū)域的公交線網(wǎng)基本形成。

　　今年共新辟138、31、806等公交線路20條，完成年度計(jì)劃的200%，其中8條為村村通線路，方便了偏遠(yuǎn)地區(qū)鎮(zhèn)村居民的出行。結(jié)合火車(chē)站地區(qū)、北環(huán)路和輕軌施工，對(duì)現(xiàn)行公交線路進(jìn)行適應(yīng)性、功能性調(diào)整，全年調(diào)整線路246條次，優(yōu)化調(diào)整55條次。

　　60條以上公交線延時(shí)服務(wù)

　　針對(duì)城市居住區(qū)擴(kuò)大、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)延伸和群眾出行變化，及時(shí)調(diào)整線路班次營(yíng)運(yùn)時(shí)間，最大限度地滿足群眾的出行需求，全年對(duì)60條以上公交線路的首末班時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間的線路占到了市區(qū)公交線路總數(shù)的25%，大大方便了市民出行。

　　針對(duì)辦卡人群日益增加的狀況，為方便老年卡、高齡卡、學(xué)生卡的辦理和使用，今年在原有網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，新增婁門(mén)、新莊及市行政服務(wù)中心三個(gè)客服網(wǎng)點(diǎn)，累計(jì)共辦理高齡卡12.89萬(wàn)張、月票卡12.74萬(wàn)張。(顧秋萍)