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    廣東實行汽車運(yùn)價油價聯(lián)動 政府僅定最高限價
2010年01月14日 14:55 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  本月底,廣州將迎來新一年春運(yùn),廣州新火車站將在春運(yùn)第一天投入使用。昨日,羊城晚報記者從廣東省交通運(yùn)輸廳的春運(yùn)工作會議上了解到,2010年春運(yùn)從1月30日開始至3月10日結(jié)束共40天,預(yù)計今年春運(yùn)客流總量會再創(chuàng)新高。

  新政策:實行汽車運(yùn)價油價聯(lián)動

  根據(jù)交通運(yùn)輸部及國家發(fā)展改革委員會的工作要求,今年春運(yùn)期間實行新的汽車運(yùn)價政策。過去,廣東一直實行政府指導(dǎo)價,企業(yè)根據(jù)基準(zhǔn)價可以上下浮動30%,有時春運(yùn)期間還可以在上浮30%的基礎(chǔ)上再上調(diào)一定比例,稱為“加成”。這導(dǎo)致前兩年政府說票價不加成,但旅客仍然感覺到春運(yùn)票價比平時貴。

  省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,本次制定的新運(yùn)價方案已經(jīng)沒有了基準(zhǔn)價和“加成”的概念,而是由政府根據(jù)車型、運(yùn)營里程等制定一個最高限價,今后也不再區(qū)分春運(yùn)和非春運(yùn)期間,“就像飛機(jī)票一樣,企業(yè)可以根據(jù)市場需求進(jìn)行打折,只要不超過最高限價!痹撠(fù)責(zé)人還表示,今后公路客運(yùn)票價將分四部分組成:政府最高限價+路橋費(fèi)+站務(wù)費(fèi)+燃油附加費(fèi)。他還表示:“如果按照現(xiàn)在的油價,春運(yùn)期間新的票價不會貴過去年,但如果油價再上漲就難說了。”

  北上通道擴(kuò)容,琶洲異地候乘

  2009年清連高速公路全線通車,可有效緩解京珠北高速公路壓力,粵北通道得到擴(kuò)充。

  鐵路方面,由于新火車站地區(qū)道路設(shè)施仍在緊張施工,按照武廣客運(yùn)專線日發(fā)送量4萬人次進(jìn)行匹配的客車發(fā)班密度高峰將達(dá)到1.5分鐘一輛,加上公交、出租車以及私家車等其他車輛,漢溪大道通行能力將成為新火車站地區(qū)運(yùn)輸組織工作的瓶頸。

  另根據(jù)省交通廳透露,為緩解廣州市火車站廣場壓力,廣州市計劃2010年仍實施琶洲異地候乘轉(zhuǎn)運(yùn)方案?傮w上按照進(jìn)入流花地區(qū)的客運(yùn)車輛均順道經(jīng)停外圍站場的方案實施轉(zhuǎn)運(yùn),有充足客源的地市可開行直達(dá)琶洲展館的客運(yùn)專線,減少群眾換乘,縮短出行時間。(記者程行歡 通訊員粵交綜)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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