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    國際油價(jià)瘋跌 專家稱國內(nèi)油價(jià)面臨降價(jià)窗口
2010年01月25日 11:00 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  國際油價(jià)從瘋漲到瘋跌,國內(nèi)油價(jià)再起波瀾,“不久前國內(nèi)油價(jià)漲價(jià)的傳言滿天飛,現(xiàn)在卻討論可能要下降了”,廣東油氣商會(huì)專家告訴記者。

  本月初,國際油價(jià)一度沖破了80美元的關(guān)卡,但在上周重新滑落谷底,根據(jù)國內(nèi)油價(jià)“計(jì)算公式”,2月初調(diào)價(jià)的可能性再次大增,只是這次是降價(jià)而不是漲價(jià)了。

  此前,由于國際油價(jià)高位波動(dòng),國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)傳出幾波漲價(jià)的“傳說”,按照國家發(fā)改委的定價(jià)機(jī)制計(jì)算,目前國際三地油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日的移動(dòng)平均價(jià)已超過75美元/桶,而去年11月10日國內(nèi)油價(jià)上漲時(shí)參考的國際油價(jià)亦在74美元/桶左右,如果國際油價(jià)持續(xù)徘徊在74美元以下,國內(nèi)油價(jià)應(yīng)該是下降而不是上漲了。

  下個(gè)月8日下調(diào)油價(jià)?

  但據(jù)廣東省油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明的計(jì)算,“本來1月8日就是一次調(diào)價(jià)期,既然國家發(fā)改委沒有調(diào)價(jià),那么下一次的調(diào)價(jià)周期就是2月8日,如果國際油價(jià)繼續(xù)下降,到了下個(gè)月8日左右,降價(jià)的可能性就會(huì)增強(qiáng)”。

  本報(bào)記者走訪專家以及加油站了解到,國內(nèi)油價(jià)目前利潤空間不小,即使是前一段時(shí)間國際油價(jià)大幅上漲,也只是期貨交易的價(jià)格,傳導(dǎo)到國內(nèi),并不會(huì)使兩大巨頭的成本上升很多。

  油品行業(yè)專家告訴記者,近期國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間約有800元/噸的價(jià)差,利潤劇增,然而,各大國有油站由于經(jīng)營自主權(quán),批發(fā)零售價(jià)格差額增大并不意味油站會(huì)降價(jià),國有油站掌握了大部分市場(chǎng),降價(jià)的動(dòng)力很小。

  京滬等地在普遍促銷

  目前雖然未到成品油調(diào)價(jià)的窗口,然而北京、上海等地大型國有油站都在普遍促銷。

  廣東油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明對(duì)記者表示,廣州目前成品油批發(fā)零售價(jià)差已在增大。目前廣州市場(chǎng)成品油價(jià)格持穩(wěn),成品油批發(fā)零售價(jià)格每噸價(jià)差增大至800元以上。根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制規(guī)定,批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間最少要保持400元/噸的差距作為合理的利潤空間。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,以批零價(jià)格之間超過800元/噸的價(jià)差來看,目前這樣的降幅還在可承受范圍之內(nèi),利潤空間依舊充分。(記者徐海星)

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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