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    低碳時代的省油五大攻略
2010年03月05日 10:42 來源:華商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  春天來了,不少人計劃自駕出游。在提倡綠色生活的今天,車要怎么開,才能跟上“節(jié)能減排”的潮流?本報記者采訪業(yè)內(nèi)人士,給車主介紹了“省油”的幾種策略。

  -策略1:按時保養(yǎng)車輛

  發(fā)動機(jī)各部件工作是否正常,直接影響燃油的消耗,車主在日常駕駛中,如果發(fā)現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)加速無力,應(yīng)該及時到專業(yè)維修點(diǎn)檢查,及時排除故障,恢復(fù)發(fā)動機(jī)的正常工作。

  按時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)也是節(jié)油的關(guān)鍵。例如經(jīng)常清理空氣濾清器,使發(fā)動機(jī)多呼吸新鮮空氣,保證進(jìn)氣系統(tǒng)暢通。還要按時檢查點(diǎn)火系統(tǒng),定期更換火花塞,因?yàn)樽銐驈?qiáng)的點(diǎn)火火花是燃燒充分的保證。燃油系統(tǒng)也應(yīng)定期清洗,噴油嘴的積碳會使針閥密封不嚴(yán),造成燃油泄漏。發(fā)動機(jī)內(nèi)部也應(yīng)該定期清洗,過多積碳會使發(fā)動機(jī)燃油控制不準(zhǔn)確,油耗上升。

  -策略2:檢查輪胎氣壓

  因?yàn)檩喬鈮哼^低或過高,都會增加燃油消耗。同時也應(yīng)定期檢查車輛的四輪定位,不正常的車輪定位也會造成油耗增加。

  -策略3:訓(xùn)練聽話的右腳

  很多駕車人士認(rèn)為,拉轉(zhuǎn)速求速度、排氣聲音一定要咆哮才夠威風(fēng),其實(shí)不聽話的右腳是油耗加劇的主因。如果柔和地踩油門,2000-3000轉(zhuǎn)的時候換擋,這就是原廠設(shè)定最省油的轉(zhuǎn)速。相反,如果高轉(zhuǎn)速換擋,動力性體現(xiàn)出來了,油耗也會增加。還有人有個壞習(xí)慣,就是在綠燈亮起時猛沖,碰到紅燈再緊急剎車。發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)具有一定的慣性,加油門的瞬間可以說是在積累加速的慣性,而減速踩剎車就是在抑制慣性。因此要提前準(zhǔn)備,不要急剎車,運(yùn)用向前的慣性力量,車輛會呈現(xiàn)等減速的移動,此時速度逐漸減緩,就算放開油門也在移動,如果帶擋滑行,發(fā)動機(jī)幾乎不需要燃油供應(yīng)。如果總是急減速,不但在加油門的瞬間造成油料浪費(fèi),好不容易積累起來的慣性動能又在緊急剎車時消耗掉,開車不費(fèi)油才怪。

  -策略4:別把車子當(dāng)成家

  很多車主把愛車當(dāng)成家,車上堆滿雜物:成箱的礦泉水、面紙、上班要用的資料物件、車用的美容蠟、備用的機(jī)油防凍液,也許還有過期雜志。這些東西不但占去后備廂空間,還相當(dāng)于帶著一堆備而無用的廢物到處跑,不顯眼的小器件積少成多會增加車輛負(fù)擔(dān),造成燃油消耗增加。賽車之所以將內(nèi)裝拆個精光,就是因?yàn)檫@些用不到的配備占了許多重量,日常用車也是一樣的道理。

  -策略5:手自一體變速箱

  手自一體變速箱實(shí)際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。它的出現(xiàn),在操作上給予駕駛者更大自由度,可以自由選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時機(jī),提高了駕駛樂趣,也提供了更省油的駕駛方式。

  手動變速箱因沒有自動變速箱那樣的液力耦合器,一般比較省油,尤其是在城市道路,同一輛車同樣的駕駛方式會有1-2L/100公里的油耗差距。但這種情況下,Tiptronic系統(tǒng)可以轉(zhuǎn)為手動模式。比如:使用2擋,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從1500-3500,車速就可以在20-50公里/小時變化,完全可以用油門控制車速而不需要經(jīng)常踩剎車。

  如果在山區(qū)開車,手動模式的優(yōu)勢也非常明顯,既能體驗(yàn)駕駛的樂趣(保持合理的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出),又能減少變速的損耗(不會因?yàn)轭l繁換擋造成變速箱溫度上升),更能保證安全,當(dāng)然也因?yàn)閾Q擋準(zhǔn)確減少了油耗。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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