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坐著火車上西藏旅游 北京至拉薩便宜二千余元

2006年06月28日 08:00

     2006年6月26日,青藏鐵路沿線的特色車站,沱沱河車站像藏羚羊造型。拉薩、馬鄉(xiāng)、昂嘎、羊八井、唐古拉、沱沱河……全長(zhǎng)1142公里的青藏鐵路拉薩至格爾木段共有45個(gè)車站,站名和車站建筑都具有濃郁的民族風(fēng)情。這些車站將獨(dú)特的建筑風(fēng)格與現(xiàn)代施工理念融為一體,別具特色,像顆顆明珠被青藏鐵路蜿蜒串起。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  中新社北京六月二十七日電 (記者 周音) 青藏鐵路剛公布的火車票價(jià),使眾多北京“自由行”旅游者興奮萬千。北京的王小姐興奮地對(duì)記者說,七月一日以后,她坐火車去西藏旅游,可節(jié)省二千零四十一元人民幣。

  北京至拉薩全程四千零六十四公里,火車硬座票價(jià)僅為三百八十九元人民幣,而飛機(jī)票價(jià)達(dá)二千四百三十元。

  這個(gè)可為游客節(jié)省“銀子”的利好消息,使一些北京旅游者相約,近期,將坐火車上青藏高原,去尋覓青藏鐵路“零起點(diǎn)”。

  青藏公司的人士介紹說,與坐飛機(jī)不同,乘坐青藏線列車的乘客一上車,就等于開始旅游觀光了。

  為了讓游客能夠看到火車站點(diǎn)周邊的美景,鐵路在玉珠峰、楚瑪爾河、沱沱河、布強(qiáng)格、唐古拉、錯(cuò)那湖、那曲、當(dāng)雄和羊八井九個(gè)觀光車站都建有觀光臺(tái)。據(jù)說,設(shè)置觀光臺(tái)是鐵路建設(shè)史上別開生面、天人合一的創(chuàng)舉。

  觀光臺(tái)是一個(gè)長(zhǎng)五百米、高一點(diǎn)二五米的臺(tái)子。鐵路機(jī)構(gòu)僅在重要的觀光站點(diǎn)停靠,一般為半個(gè)小時(shí),在景色優(yōu)美的車站將會(huì)停留二至三個(gè)小時(shí),游客可以站在臺(tái)子上眺望、拍照和逗留。當(dāng)然,這只有旅游觀光列車的游客可以享受此待遇;普通列車游客則在格爾木至拉薩段途中一至二個(gè)車站停留。 完

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