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    廈門(mén)火車(chē)站將進(jìn)行大改造 已初定3個(gè)方案
2009年11月17日 17:08 來(lái)源:海峽都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  始建于上世紀(jì)80年代初的廈門(mén)火車(chē)站,將進(jìn)行大改造,鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心和南昌鐵路局初定三個(gè)改造方案,日前已向廈門(mén)市政府征求意見(jiàn)。

  廈門(mén)火車(chē)站20多年來(lái)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)大規(guī)模擴(kuò)建,已經(jīng)嚴(yán)重不適應(yīng)鐵路交通需求,也影響廈門(mén)城市形象。目前,火車(chē)站日均旅客進(jìn)出站2萬(wàn)人次,高峰期超過(guò)4萬(wàn)人次。動(dòng)車(chē)組一旦開(kāi)通,日均旅客數(shù)量將增加1萬(wàn)人次,車(chē)站改造勢(shì)在必行。

  據(jù)悉,此前廈門(mén)火車(chē)站站房改造共征集到七個(gè)競(jìng)標(biāo)方案,相關(guān)專(zhuān)家從中初步選出三個(gè)設(shè)計(jì)方案。鐵道部經(jīng)認(rèn)真研究,認(rèn)為這三個(gè)方案基本適合廈門(mén)火車(chē)站改造的整體構(gòu)思,要求征求廈門(mén)市意見(jiàn)后再進(jìn)一步深化。

  在日前的征求意見(jiàn)會(huì)上,廈門(mén)市領(lǐng)導(dǎo)和廈門(mén)市相關(guān)職能部門(mén)對(duì)初選的三個(gè)方案進(jìn)行了充分討論,提出幾點(diǎn)要求:一是站房改造要與該片區(qū)周邊改造建設(shè)同步推進(jìn),既改善鐵路運(yùn)營(yíng)條件,又營(yíng)造市民良好生活環(huán)境;二是站房設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適及交通組織的便利性,充分利用立體空間,進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以節(jié)約投資;三要將站房改造與火車(chē)站南北廣場(chǎng)一體化整合,形成多種交通方式的綜合換乘樞紐,無(wú)縫銜接,提高該片區(qū)的交通可達(dá)性;四是要充分考慮廈門(mén)火車(chē)站作為今后城市軌道交通樞紐站的功能和特性,優(yōu)化站房?jī)?nèi)人流路徑。

  今年8月底,為迎接動(dòng)車(chē)組,廈門(mén)市政府與火車(chē)站開(kāi)始對(duì)車(chē)站進(jìn)行修繕,第一期工程已完成,第二期工程近期即將完工。屆時(shí),廈門(mén)火車(chē)站將新增3部自動(dòng)扶梯,環(huán)境也將變得更舒適。(鄭友賢)

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