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地鐵從身上開過 南京女子趴臥軌道凹槽奇跡脫險

2008年12月16日 09:33 來源:揚(yáng)子晚報 發(fā)表評論



地鐵從女孩身上開過



正是這50厘米的高度救了女孩的命

  時間:昨天下午3時38分

  地點(diǎn):南京地鐵三山街站

  昨天下午3時38分,南京一名29歲的女乘客王某在地鐵三山街站等候列車時,不慎將手中的地鐵車票掉入軌行區(qū),王某一時沖動竟跳下站臺,而此時0217次列車正在進(jìn)站!關(guān)鍵時刻,地鐵司機(jī)及警方及時采取措施,但列車最終還是緩緩從王某身上駛過。萬幸的是,因?yàn)樵撆优吭谲壍腊疾,奇跡般地幸免一死。截至記者發(fā)稿,地鐵公安還在對該女子作進(jìn)一步調(diào)查。事故造成0217次列車被迫停駛了19分鐘。

  報料 地鐵出故障延誤19分鐘

  昨天下午3點(diǎn)50分許,記者接到報料人姚先生的電話稱,南京地鐵三山街站突發(fā)故障,有一女子跳入軌道造成地鐵列車緊急制動,部分地鐵班次延誤。隨后南京市民黃先生在地鐵張府園站告訴記者,他在新街口站坐下行地鐵打算到奧體中心方向,結(jié)果才上地鐵就被乘警、保安人員等通知趕快下車,稱列車突發(fā)故障,請全體乘客下車換乘列車。全體乘客下車后那趟列車開走了。

  等了5分鐘左右,下一趟地鐵列車開來了,黃先生上去只坐了一站到張府園站,就被通知地鐵有故障暫時不能前行,要求全體乘客下車。因與人相約在先,黃先生只好出站換乘出租車走了。記者在地鐵新街口站等了10分鐘,好不容易等來一輛列車,坐了兩站趕到三山街站后,站臺上不少乘客反映,剛才一名不慎落軌的女子被從地鐵軌道里救起后,被地鐵警方帶去警務(wù)室調(diào)查。他們等了19分鐘才上了下一班列車。

  追蹤 女子為撿車票跳下軌道

  隨后記者從地鐵方面獲悉,當(dāng)日下午3:36,地鐵一號線0217次列車(北向南下行往奧體中心方向)正在減速進(jìn)站,當(dāng)進(jìn)入站臺約一半長度(有目擊者稱10米開外)時,該趟列車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有乘客跳落軌行區(qū),隨即按下緊急停車按鈕,同時站臺保安也用對講機(jī)砸破有機(jī)玻璃,并按下設(shè)置在站臺上下電梯旁的緊急停車按鈕。地鐵控制中心監(jiān)控到現(xiàn)場情景,隨即啟動了“列車軋人應(yīng)急預(yù)案”。

  列車停穩(wěn)后,地鐵三山街車站的工作人員和地鐵民警及時趕到現(xiàn)場維持秩序、疏散乘客!澳敲哟蠹s29歲,身穿灰藍(lán)色褂子,站在站臺邊等列車到達(dá),不知怎么的突然就低頭找東西,隨后就跳下地鐵軌道。后來才知道是掉了車票,也就是那個圓不溜秋的藍(lán)牌牌!币幻繐舫丝透嬖V記者。

  營救 民警打手電鉆軌道救人

  該乘客突然跳入軌行區(qū)后,地鐵方采取了緊急停車措施,在出事地點(diǎn)附近疏散乘客,拉起警戒線,其中兩名民警手持電筒迅速下到軌行區(qū)尋找該乘客,發(fā)現(xiàn)一名女子坐在列車下軌道中間的水溝處,身體完好,隨即將其帶上站臺,并進(jìn)行調(diào)查。地鐵警方知情人透露,當(dāng)時那女的跳軌后,地鐵列車在離她十多米遠(yuǎn)處接到保安報警采取緊急制動,民警和司機(jī)下到軌道用手電在廣告牌一側(cè)下端找到她,并拉她出來。

  據(jù)稱,女子臥于兩軌道間凹陷的水泥枕木板上,緊急剎車后她所處位置較巧,沒有被列車下方車件碰撞到,而當(dāng)時到站車車速急降,車肚下方空當(dāng)間風(fēng)力較小沒有帶起其衣裳等,加上人瘦小,車輪高度和軌道高度形成大約50厘米的落差能讓她暫時容身。不過不是每次都這么幸運(yùn)的。經(jīng)現(xiàn)場及時處置,該次列車于下午3:55載客,繼續(xù)投入運(yùn)營。同時地鐵及時進(jìn)行了運(yùn)營調(diào)整,后續(xù)列車在新街口至邁皋橋往返運(yùn)營,從而將運(yùn)營影響降到最低程度,其中有2列列車晚點(diǎn),1列列車清客。該事件發(fā)生后,有67名乘客退票,12名已經(jīng)刷卡的乘客要求IC卡更新,地鐵服務(wù)熱線并未接到乘客投訴。

  警方 擅入軌道可治安拘留

  經(jīng)地鐵警方初步調(diào)查,跳入軌道撿拾車票的女乘客姓王,南京江寧人,今年29歲,無業(yè)。當(dāng)天從江寧來到中華門地鐵站乘地鐵到三山街站,不慎將其乘地鐵的單程票掉落軌道。為撿回車票,她一時沖動冒險跳軌。至發(fā)稿時止,地鐵公安對其跳軌原因仍在調(diào)查之中。南京地鐵及警方提醒乘客,任何物品掉落軌行區(qū),請找車站工作人員幫助,不要擅自進(jìn)入軌行區(qū)撿拾。

  按照相關(guān)規(guī)定,擅自進(jìn)入軌行區(qū)可予以治安拘留并受到處罰。事故發(fā)生后,南京市公安局地鐵分局三山街站派出所警力迅速趕到現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作,立即搜尋當(dāng)事人并將其帶至警務(wù)室進(jìn)行詢問。同時通知沿線警力做好各車站乘客的秩序維護(hù)工作。

  記者 陳廣宏 范曉林 王宏斌 本報制圖:秋巖

  (報料人:姚先生)

  -延伸閱讀

  地鐵安全門有望2011年全線安裝

  地鐵一號線自開通運(yùn)營以來,已發(fā)生300多起乘客擅入軌行區(qū)的事件。因此,盡快安裝安全門已迫在眉睫。對此,地鐵部門表示,一號線在設(shè)計(jì)之初沒有考慮到安裝安全門,所以并沒有做安全門的接口預(yù)留,重新施工難度較大。要在所有車站安裝安全門,除設(shè)計(jì)外,安全門還要經(jīng)過100萬次開關(guān)試驗(yàn)才能安裝,同時要保證地鐵運(yùn)營不受影響,想快也快不起來。不過,即使困難再大,他們力爭在2011年全線安裝完畢。

  市民早就質(zhì)疑過 地鐵票太小易丟

  地鐵1號線運(yùn)營初,就有市民指出硬幣大小的地鐵票容易丟。更有市民表示曾看到乘車者不小心將圓形車票掉落在地,車票立即向一邊滾動,如果有小孩在站臺候車時追趕滾動的車票,再加上旁邊有地鐵飛馳而過,很危險。

  專家解釋說,南京使用的這種車票與上海那種磁票類車票相比,有著信息讀寫速度更快、故障率更低的特點(diǎn),乘客在地鐵閘口的閘機(jī)上只需250毫秒就可完成一次讀寫。至于圓形或長方形的車票則有點(diǎn)“眾口難調(diào)”,因?yàn)椴恍⌒目倳菀椎舻。南京這種票靈敏度其實(shí)更高,而且也便于工作人員回收處理。 綜合

編輯:朱鵬英】
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