中新社上海三月十四日電 題：兩岸交流“心”“薪”相印

　　--大陸首個(gè)赴臺(tái)郵輪直航團(tuán)出發(fā)記

　　作者 崔煜芳 單穎文

　　華燈初上的黃浦江畔，大陸首個(gè)郵輪直航團(tuán)乘坐“海洋神話號(hào)”郵輪，緩緩駛離北外灘上海港國(guó)際客運(yùn)中心碼頭。由此，中國(guó)港中旅“安利心印寶島萬人行”活動(dòng)也于今日正式拉開帷幕。

　　為兩岸交流加“心”

　　由中國(guó)港中旅集團(tuán)主辦的“安利心印寶島萬人行”活動(dòng)，是自兩岸三通以來的第一個(gè)郵輪直航團(tuán)，也是第一個(gè)赴臺(tái)萬人團(tuán)，更是自去年七月十八日大陸居民赴臺(tái)旅游正式實(shí)施以來，規(guī)模最大、人數(shù)最多、最具轟動(dòng)效應(yīng)的赴臺(tái)旅游活動(dòng)。

　　“團(tuán)團(tuán)、圓圓，你們好嗎？鄉(xiāng)親們來看你們啦！”這句掛在郵輪上醒目的橫幅標(biāo)語(yǔ)，溫暖人心�！盀閮砂督涣骷印�心’，為兩岸經(jīng)濟(jì)加‘薪’”，這條橫幅流露出的，正是兩岸人士加強(qiáng)合作、共克時(shí)艱的共同愿望。

　　“你們放心，我們一定會(huì)帶去大陸人民對(duì)臺(tái)灣同胞的問候！”“我覺得自己特別幸運(yùn)，相信這次活動(dòng)一定會(huì)精彩紛呈！”“這次活動(dòng)很有意義，希望以后能多辦些這樣促進(jìn)兩岸民眾交流的活動(dòng)，相信兩岸的明天會(huì)更好！”郵輪出發(fā)前，人們你一言我一語(yǔ)，興奮之情溢于言表。

　　在首航儀式上，上海市副市長(zhǎng)趙雯指出，這次萬人赴臺(tái)活動(dòng)對(duì)于促進(jìn)兩岸的合作交流具有重要意義。國(guó)臺(tái)辦交流局局長(zhǎng)戴蕭峰表示，兩岸民間交流迄今已走過二十多年的歷程，兩岸人員往來和各項(xiàng)交流，從無到有，從單向到雙向、從間接到直接，規(guī)模不斷擴(kuò)大、領(lǐng)域不斷拓寬、層次不斷提高。特別是大陸居民赴臺(tái)旅游，從去年以來，通過組團(tuán)進(jìn)入臺(tái)灣島內(nèi)的大陸游客已超過九點(diǎn)五萬人次。前不久，大陸居民赴臺(tái)旅游開放區(qū)域由十三個(gè)省份擴(kuò)大為二十五個(gè)省區(qū)市，組團(tuán)社由三十三家增加到一百四十六家，赴臺(tái)旅游人數(shù)有望實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。

　　美國(guó)安利公司執(zhí)行副總裁、安利(中國(guó))日用品有限公司董事長(zhǎng)鄭李錦芬在致辭中首先感謝有關(guān)部門為促成此行付出的巨大努力。為了爭(zhēng)取這一萬人的大單，兩岸都對(duì)相關(guān)的審批程序進(jìn)行了簡(jiǎn)化。鄭李錦芬相信，萬人行的一萬二千名安利人將是一萬二千位交流的使者，帶著一萬二千份美好的期盼，祝福同胞手足心心相印、兩岸明天無限美好。

　　為兩岸經(jīng)濟(jì)加“薪”

　　在目前國(guó)際金融危機(jī)的形勢(shì)下，全球旅游市場(chǎng)面臨寒冬，通過開拓大陸居民赴臺(tái)旅游的潛在市場(chǎng)，對(duì)臺(tái)灣而言，不失為重振經(jīng)濟(jì)的一條救市之方。對(duì)于萬人行活動(dòng)的最終成行，臺(tái)灣方面相當(dāng)關(guān)注，報(bào)道頻繁，不少臺(tái)灣媒體在報(bào)道中無一例外地使用了“拉高經(jīng)濟(jì)”、“拉動(dòng)期待”，并積極對(duì)萬人行的直接消費(fèi)進(jìn)行預(yù)估。

　　據(jù)介紹，安利此次一萬二千人包乘豪華郵輪赴臺(tái)，計(jì)劃游覽臺(tái)北故宮、基隆夜市、太魯閣、日月潭、中臺(tái)禪寺等著名景點(diǎn)，并將品味臺(tái)灣美食，了解風(fēng)土人情。據(jù)測(cè)算，不包括郵輪部分，萬人團(tuán)僅在臺(tái)灣的食宿費(fèi)用就將超過五億元新臺(tái)幣，如果再加上其他消費(fèi)，那么大陸第一個(gè)萬人團(tuán)預(yù)計(jì)將給臺(tái)灣帶來直接消費(fèi)超過六點(diǎn)二億元新臺(tái)幣。同時(shí)，安利員工將自愿認(rèn)購(gòu)臺(tái)灣“希望工場(chǎng)”身心障礙者參與制作及包裝的棒球帽和手杖傘。預(yù)估此項(xiàng)慈善消費(fèi)額將達(dá)一千一百萬元新臺(tái)幣。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，如果兩岸沒有實(shí)現(xiàn)通航，豪華郵輪如從上海出發(fā)，須繞道日本或韓國(guó)。如今郵輪直接赴臺(tái)，航程可縮短一百五十海里，航行時(shí)間可減少約十二個(gè)小時(shí)，油料費(fèi)用可節(jié)省約二十萬元人民幣，碼頭停泊費(fèi)可節(jié)省約五到十萬元人民幣。