車速太快，加上道路坑洼不平，一輛公交車在行駛過程中突然劇烈顛簸，坐最后一排的乘客被摔成腰椎骨折。近日，南京玄武法院以公交公司有責(zé)任將乘客安全運輸?shù)秸緸橛�，判決公交公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　女乘客摔成八級傷殘

　　“車猛地一顛，我被拋到半空，緊接著狠狠摔下來，當(dāng)時后背就麻了……”回想起兩年多前坐公交車的驚險一幕，李女士至今心有余悸。2006年10月20日下午，李女士乘坐91路公交車外出辦事。當(dāng)公交車開到珠江路小營路口時，忽然顛簸得厲害，車尾騰空而起，坐在最后一排的李女士先是被拋上半空，隨后又重重地摔落在車廂地板上。當(dāng)她從驚恐中緩過神來，才發(fā)現(xiàn)腰部劇痛難忍，整個后背都是麻的，無法動彈。車廂里另外兩名乘客也被嚇得不輕，連連埋怨司機開車太快。

　　司機隨即撥打急救電話，將李女士送往省人民醫(yī)院救治。經(jīng)診斷，她腰部一椎體骨折，并住院治療了2個多月。后經(jīng)鑒定，構(gòu)成八級傷殘。治療過程中，公交公司墊付醫(yī)療費、護理費合計7萬余元。

　　起訴公交索賠近20萬

　　李女士稱，這次事故令她的家庭陷入了困境�！拔覀兗仪闆r非常特殊，我丈夫年幼時受傷，致使雙腿關(guān)節(jié)強直，平時需靠雙拐走路，兒子是二級殘疾，生活需要別人料理�！崩钆�士無奈地說，家里經(jīng)濟條件本來就不好，她這個頂梁柱摔傷后，更是雪上加霜。三個人都干不了家務(wù)活，光是請保姆，一個月就要花千把塊。

　　李女士認為，發(fā)生這樣的事，完全是公交車司機的責(zé)任。據(jù)她介紹，事故發(fā)生時，公交車車速非常快，在經(jīng)過坑洼地段時，司機沒有減速，也沒有采取避讓措施，所以才會顛得那么厲害。事發(fā)后，她的家人到交警部門報警，交警部門經(jīng)過調(diào)查，也認定公交司機對事故負全部責(zé)任。因此李女士多次找到公交公司，希望對方做出賠償，但一直沒能解決。

　　去年12月，李女士向南京市玄武區(qū)人民法院提起訴訟，要求公交公司賠償醫(yī)療費、護理費等各項損失近20萬元。

　　法院判公交公司負全責(zé)

　　庭審時，公交公司承認李女士乘坐該公司公交車輛時跌倒受傷，該公司負有一定責(zé)任。但他們辯稱，李女士的受傷除了交通事故原因外，還與自身身體狀況有關(guān)——她的診治報告顯示腰椎骨存在嚴重骨質(zhì)疏松，因此，他們只愿承擔(dān)部分費用。該公司同時表示，他們在事發(fā)后為原告墊付醫(yī)療費、護理費等合計7萬余元，已盡到了賠償責(zé)任。

　　法院審理后認為，李女士買票乘車，即與公交公司形成運輸合同關(guān)系。公交公司應(yīng)在約定期間或合理期限內(nèi)，將乘客安全運輸?shù)郊s定地點。因此，在合同履行過程中，乘客因車行顛簸而受傷，公交公司應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。同時，交警的責(zé)任認定書也認定公交司機對事故付全責(zé)。因此，法院支持了李女士的訴訟請求，通過逐項審核，最終判決公交公司賠償15萬余元。(陳珊珊)