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    解析:杭州飆車撞人案因何演變成一場公共事件(6)
2009年05月15日 03:23 來源:CCTV《新聞1+1》 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  正是在很多起飆車肇事的背景下,當杭州的事件發(fā)生后,公眾關(guān)注的目光就不由得越過事件本身的細節(jié),落到了肇事者的身份背景上,而胡斌的父親是當?shù)匾粋企業(yè)的負責人,胡斌的家境也確實相當優(yōu)越,于是,當“富家子弟”、“飆車”、“撞死人”,這幾個關(guān)鍵詞放在一起時,就產(chǎn)生了微妙的效果,這起交通肇事再次撞擊了公眾的脆弱神經(jīng),不由得演變成為了一起對富家子弟情緒宣泄的公眾事件。而這起交通肇事案留給我們的思考應該還不僅僅限于如此。

  主持人:

  開車撞死了人,接下來人們就關(guān)注該怎么給這個小伙子定罪,是涉嫌交通事故罪,還是再用一種新的,叫做危害公眾安全罪,這可是完全不一樣的兩種罪。

  白巖松:

  沒錯,就像節(jié)目一開始說的,如果法律對他的界定太過輕的話,可能這樣的悲劇還會發(fā)生。其實你說完這個話我也在想,飆車不是人們都反感,在哪兒飆車很重要,世界上最熱門的運動F1就是飆車,但那是在一個特殊的賽道里面,我們看韓寒這個事情發(fā)生之后專門寫了一個博客,我覺得他里面一段話挺好的,他說,“一般來說,開快車分五種,一個是賽道,一個是空地,一個是山路,一個是環(huán)線,一個是鬧事街道,除了第一二個是比較健康的以外,后三者的受鄙視程度和業(yè)余程度是遞增的,尤其是最后一個。山路往往是單車事故,環(huán)線往往是多車事故,但街上就是人車事故了,但往往我們國內(nèi)的汽車愛好者比較喜歡在街上開快車,因此街上人多,人多看多的人該多。這是最該譴責的!币簿褪钦f,我們很多的年輕人是在電子游戲中、在虛擬世界里,在《頭文字D》在賽車的電子游戲當中已經(jīng)很難分清哪個是虛擬世界,哪個是現(xiàn)實生活了,把它虛擬世界里的愛好甚至是嗜好,再加上富裕起來之后,家里提供的這樣一種可能,就走上街道當中尋求刺激,這是最糟糕的東西,所以這樣的事情一而再再而三的發(fā)生,我倒覺得重因不僅僅是放在一個富家子弟,因為今天的窮孩子經(jīng)過自己的努力,明天也可能富起來,如果沒有相關(guān)的法律做相關(guān)的配套,明天富起來的今天的窮孩子也會采用同樣的方式去給別人制造危害。所以這個事情已經(jīng)有這樣幾個案例了,到底該算是交通事故還是交通肇事罪,最多判三年,還是以危險的方式危害公共安全罪,最高的刑是判死刑了,該真正去解讀,還是故意殺人,當然,這是網(wǎng)上也有人說,這種事情不是交通事故,應該是故意殺人,所以的確現(xiàn)在給司法界提出一個挑戰(zhàn)。

  主持人:

  這件事怎么判,因為以前也有這樣的例子,可不可以援引以前的,但是我們這個法系不允許恐怕。

  白巖松:

  對,但是你起碼可以做一個橫向的借鑒,因為這樣的事情倒退二十年不會發(fā)生,自行車飆車不會制造這么嚴重的事故,但是這些年就會,因為變成了汽車,中國今年的第一季度的汽車銷量已經(jīng)超過美國,那么在未來隨著快富起來,汽車擁有量會越來越大,我們也曾經(jīng)見過一個電視節(jié)目,在一個農(nóng)村里的孩子也用家里,像小卡車小面的一樣的東西在玩漂移嗎?你看,即使窮孩子,當他家里有了這種可能的時候,他也喜歡,這是年輕人骨子里會有的一種東西,這時候法律要跟上。

【編輯:魏恒
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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