- “東五環(huán)車(chē)禍7死1傷”追蹤

　　)昨日，“7·28東五環(huán)車(chē)禍”中遇難的5名中建三局職工民事索賠案在朝陽(yáng)法院開(kāi)庭。除司機(jī)劉平的代理人表示不同意賠償外，車(chē)輛掛靠單位、車(chē)主和保險(xiǎn)公司等被告，均表示愿承擔(dān)“相應(yīng)責(zé)任”或進(jìn)行賠償。

　　分別索賠精神撫慰金10萬(wàn)

　　庭審進(jìn)行了3小時(shí)，分為死者人身?yè)p害賠償、車(chē)輛財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛兩個(gè)案件審理。

　　起訴書(shū)顯示，5名死者周建、馬克鋒、譚義宏、陳正甫、張哲的家屬共索賠超過(guò)440萬(wàn)元，其中“精神損害撫慰金”各為10萬(wàn)元。

　　律師代表肇事司機(jī)表歉意

　　作為第一被告，肇事車(chē)輛掛靠單位———山東平原縣路翔物流運(yùn)輸有限公司代理律師表示，事發(fā)后，公司已采取救助措施。且肇事車(chē)只是登記在該公司名下，他們并非實(shí)際車(chē)主。根據(jù)規(guī)定，掛靠單位只承擔(dān)有限和適當(dāng)?shù)馁r償責(zé)任，而非無(wú)限的連帶賠償責(zé)任。

　　車(chē)主李令洪的代理人則認(rèn)為，應(yīng)由實(shí)際肇事司機(jī)劉平承擔(dān)賠償責(zé)任，李令洪愿依照法律規(guī)定承擔(dān)自己的相應(yīng)責(zé)任。

　　由于尚在羈押中，肇事大貨車(chē)司機(jī)劉平昨日未能出庭，其代理律師首先代表劉平表示“懺悔”，向受害人家屬表示歉意。之后則辯稱(chēng)，劉平受雇于車(chē)主李令洪，事發(fā)時(shí)是履行職務(wù)行為。劉平在事發(fā)前沒(méi)有飲酒，因躲避車(chē)輛發(fā)生車(chē)禍，因此不同意賠償，認(rèn)為賠償責(zé)任應(yīng)由車(chē)主承擔(dān)。

　　車(chē)輛保險(xiǎn)單位———中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司任丘支公司華北石油營(yíng)業(yè)二部未派人到庭，但向法庭提交了答辯意見(jiàn)，表示同意在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償。

　　被告提交證明稱(chēng)無(wú)賠償能力

　　“我方已經(jīng)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)賠付能力�！崩盍詈榈姆�律援助代理人向法庭提交了當(dāng)?shù)嘏沙鏊�、村委�?huì)和物業(yè)公司，為其開(kāi)具的經(jīng)濟(jì)困難證明。

　　據(jù)了解，李令洪變賣(mài)農(nóng)村的房屋后在德州買(mǎi)的商品房，在事發(fā)后也被暫時(shí)查封。而劉平父親也曾作為車(chē)主，涉及一起致人死亡交通事故，賠償后至今仍欠著外債。

　　此案未當(dāng)庭宣判。

　　- 爭(zhēng)議

　　家屬善后費(fèi)用是否可“報(bào)銷(xiāo)”

　　昨日，5位死者家屬的代理律師向法庭提交的證據(jù)中，包括了一些餐費(fèi)、住宿費(fèi)發(fā)票以及車(chē)票等。

　　對(duì)此，被告代理人表示，依據(jù)最高院相關(guān)司法解釋?zhuān)�處理喪葬事宜費(fèi)用并非救治發(fā)生的費(fèi)用，索賠沒(méi)有法律依據(jù)。

　　但死者家屬代理律師依據(jù)同一司法解釋不同條款，稱(chēng)該條款規(guī)定，導(dǎo)致死亡的，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

　　農(nóng)業(yè)戶口能否按城市標(biāo)準(zhǔn)索賠

　　卒年30歲的死者譚義宏不是城市戶口，但其供職的中建三局北京分公司證明顯示，譚義宏長(zhǎng)期在城市工作，所以其家屬以北京市上一年度的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入24725元，提出20年的死亡賠償金49萬(wàn)余元。

　　對(duì)此，李令洪代理人表示異議，認(rèn)為譚義宏是農(nóng)業(yè)戶口，對(duì)其死亡賠償金的計(jì)算應(yīng)依據(jù)北京市農(nóng)民可支配收入進(jìn)行計(jì)算。同時(shí)指出，中建三局北京分公司在法律上沒(méi)有獨(dú)立的法人資格，其出具的證明不能作為認(rèn)定譚義宏在北京工作時(shí)間的依據(jù)。

　　- 追訪

　　死者家屬：不愿提及往事

　　“現(xiàn)在都不敢在他們面前提我弟弟，怕受不了那份刺激�！弊蛲恚�死者馬克鋒的哥哥馬先生說(shuō)，雖然他已經(jīng)將父母從河南接到了北京生活，但還是沒(méi)敢讓父母去法院聽(tīng)審。

　　記者從原告律師處了解到，作為項(xiàng)目總工的馬克鋒擁有幸福的家庭，7月28日悲劇發(fā)生時(shí)，其妻懷孕九個(gè)月將要臨盆，小兩口剛剛按揭購(gòu)房，但一場(chǎng)突發(fā)的車(chē)禍破壞了一切美好憧憬。

　　馬先生說(shuō)，弟弟遇難的噩耗剛傳來(lái)時(shí)，父母整日以淚洗面，馬克鋒的妻子怕傷到腹中胎兒，只好強(qiáng)忍悲痛。直至8月16日，馬克鋒的遺腹子出世，家人的情緒也稍微有所平緩。在接受記者電話采訪過(guò)程中，馬先生幾次表示“不說(shuō)了，不說(shuō)那些事兒了……”

　　“他的骨灰還存在北京，再過(guò)兩三年，就讓孩子把骨灰送回家鄉(xiāng)去�！瘪R先生介紹，馬克鋒妻子在遺體告別后，對(duì)單位只提了一個(gè)請(qǐng)求，將馬克鋒的骨灰暫時(shí)存放在骨灰堂，要讓兒子親自捧著馬克鋒的骨灰送回家鄉(xiāng)，讓與父親生前沒(méi)能見(jiàn)上一面的兒子，最后再擁抱父親一次。

　　- 回放

　　肇事司機(jī)負(fù)全責(zé)被公訴

　　7月28日，朝陽(yáng)區(qū)東五環(huán)五方橋附近，一輛山東牌照半掛大貨車(chē)沖過(guò)中間隔離帶，連撞對(duì)面車(chē)道3輛小客車(chē)，造成7死1傷。經(jīng)認(rèn)定，大貨車(chē)司機(jī)劉平對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，已被提起公訴。事發(fā)后，車(chē)禍中遇難的5名中建三局職工提出民事賠償。另一遇難者，富康車(chē)主的兒子郭先生也表示，已提起了附帶民事訴訟(本報(bào)曾連續(xù)報(bào)道)。(記者張?zhí)��?張濤