新疆生產建設兵團農一師13團位于塔里木河上游南岸,這里河水湍急、流量大,居住在這里的13000余人,到對岸的阿克托海鄉(xiāng)唯一的交通工具就是行走在塔里木河上的兩只鐵皮船。
鐵皮船主人艾利在塔河上迎來送往已有5年,艾利深有體會的告訴記者,過去船上沒有安全措施,死了好多人。前年,有一個滿裝棉花的拖拉機,由于司機的駕駛技術不好,把車開進了河里,當時水流湍急,人也沒有救上來。為了安全艾利在船上放置了幾根木樁,現在許多司機都會讓船家來把幫他們將車開上開下。但很多騎摩托車的年輕人,還是選擇自己把車騎上船。
新疆生產建設兵團農一師13團位于塔里木河上游南岸,這里河水湍急、流量大,居住在這里的13000余人,到對岸的阿克托海鄉(xiāng)唯一的交通工具就是行走在塔里木河上的兩只鐵皮船。
鐵皮船主人艾利在塔河上迎來送往已有5年,艾利深有體會的告訴記者,過去船上沒有安全措施,死了好多人。前年,有一個滿裝棉花的拖拉機,由于司機的駕駛技術不好,把車開進了河里,當時水流湍急,人也沒有救上來。為了安全艾利在船上放置了幾根木樁,現在許多司機都會讓船家來把幫他們將車開上開下。但很多騎摩托車的年輕人,還是選擇自己把車騎上船。
阿克托海鄉(xiāng)與13團場隔塔河相望,人們種地、采購、拾棉花、小學生上學等一切外出事務,只能靠渡船把他們送到河的對岸。
阿克托海鄉(xiāng)小學的維吾爾族教師買買提•艾買提告訴記者,他們學校有30多個孩子住在對岸,每個周日下午家長把孩子從13團送到學校,周五下午再接回家。
同期聲
阿拉爾市阿克托海鄉(xiāng)小學教師買買提•艾買提:上課遲到的人有,沒辦法,這個地方坐船不方便的很。如果這個地方有一個橋的話,可以直接過去,如果有橋就可以,F在這個船,你們也知道,就現在你看到過去那邊之后,等上半個小時再過來在過去,就是這個樣子。搭一個橋就方便多了,我們希望這個地方搭一個橋。
正文
鐵皮船吃水大概在2米左右,只能選擇岸邊水深3米的地方停泊,僅有20米寬的河床,行程約耗去半個時辰。由阿克托海鄉(xiāng)返回時是順流,船家為了省油就讓船漂流到對岸,快到岸時再啟動發(fā)動機,讓船安全靠到岸邊。
同期聲
船家艾利:(坐您船的這些人他們是做什么工作的)種地的,這個地方種地的過來種地,有些人買菜的過去買菜再回來;撿棉花時候帶來人,撿完了送過去,就是這些人。(您對修這條橋有什么看法,因為如果修橋了可能您的生意就差了)修橋的話我很高興,你看看嘛,現在這個地方到對岸要半個多小時。(如果修橋了你準備去做點什么,因為就不可能在開船了)我現在也沒辦法勞動了,修橋的話我也很高興,太希望看到那天了,F在兩三個人一起跑船不劃算,不跑船人家急得很。今年虧大了,前幾年還可以。(前幾年還可以 為什么)前幾年木頭船不燒油,那時候別人也幫個忙,推一推,拉一拉。
正文
據了解,從13團到阿拉爾和沙雅縣城分別要走60和100公里才有橋,人們?yōu)榱似綍r生活便利,不得不選擇渡船。
采訪結束時,當地人無奈的告訴記者,幾年前就聽說要建造一座大橋,也有人到這里測繪了幾次,直到現在也沒有聽到修橋的消息。
記者 張鴿 新疆阿克蘇報道
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