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馬耳他籍貨輪故障擱淺破艙 臺蘇澳外海油污嚴重

2006年12月26日 03:32

  中新社香港十二月二十五日電 臺北消息:馬耳他籍兩萬噸級貨輪吉尼號二十四日擱淺在距宜蘭蘇澳港南方三海里的崖畔海邊,船艙破裂,一百多噸燃油外泄,形成帶狀油污,隨洋流北漂,延伸到五公里外的南方澳內埤灣,嚴重污染海域。

  綜合臺灣媒體今天報道,貨輪兩天前由日本清水港出發(fā),要到宜、花兩縣交界的臺泥和平水泥專用港裝載散裝水泥。二十四日清晨四時許,主機故障,無法下錨固定,輪船被海潮推往岸邊而擱淺。船上二十四人都平安,目前仍留守船上。

  蘇澳港務單位調派拖船前往,但因擱淺位置附近很多暗礁,又有定置網(wǎng),拖船無法接近,只好折回。吉尼號裝有一百八十噸燃油的二、三號船艙破損,據(jù)估算已有約一百噸油料外漏;第四、五號貨艙也有破損,船上共有燃油七百一十噸。

  據(jù)港務人員表示,若將貨輪拖離,恐水壓太大,船艙破洞擴大,有傾斜甚至沉船之虞。若暫時不拖走,則應由船東速派潛水人員下海修補船艙破損。采何方案,必須由專家評估決定。

  吃水量達兩萬三千多公噸的吉尼號貨輪在蘇花公路蘇澳段九宮里下方的海邊擱淺,長達數(shù)公里呈帶狀油污,隨潮浪北上,卡在礁巖、沙灘岸邊,漁業(yè)損失超過一千萬元新臺幣,對珊瑚礁、魚群等海洋資源的破壞則難以估算。

  另有報道則說,專家據(jù)衛(wèi)星照片測算,目前漏油范圍寬二十米,長一公里。

  有專家表示,此次污染已造成,若處理得宜,沿岸生態(tài)至少也要一年才能恢復,若弄不好,再十年也無法復原。

  臺灣環(huán)保單位說,吉尼號業(yè)者在尚未將其他油艙的燃油抽光,并提出完整善后報告前,不能將船只拖離現(xiàn)場。


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