中新社廣州六月二十三日電(記者 郭軍)兩岸周末包機(jī)即將于七月四日啟動。據(jù)了解，本次兩岸周末包機(jī)仍需繞行香港飛行(航)情報區(qū)，還不是真正意義上的直飛。中國南方航空公司董事長劉紹勇今日在此間希望，周末包機(jī)能夠常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)每日包機(jī)，今后兩岸來能夠?qū)崿F(xiàn)直航變直飛。

　　七月四日，劉紹勇將親自駕駛首個周末包機(jī)航班抵達(dá)臺灣。南航有望成為有周末包機(jī)首個降落臺灣的祖國大陸航空公司。

　　“我將第一次開飛機(jī)從大陸飛到臺北去，非常高興，心情很激動�！眲⒔B勇對兩岸包機(jī)合作的未來發(fā)展提出四點(diǎn)期望：一是希望兩岸包機(jī)將來不再繞行香港飛行情報區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)直航變直飛；二是希望在周末包機(jī)的基礎(chǔ)上增加班次，最終實(shí)現(xiàn)每日都有航班；三是希望增加兩岸包機(jī)對方航點(diǎn)；四是希望臺灣當(dāng)局對兩岸航空業(yè)者及企業(yè)到臺設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)給予支持。

　　據(jù)測算，從上海到臺北，直飛的航路為三百九十三海里，需時一時零九分，而如果從上海繞道香港飛行情報區(qū)再飛臺北，航路為一千零八十四海里，飛行時間為二小時四十二分。浪費(fèi)一個半小時左右。同時航空公司成本也將增加百分之三十至五十。(完)