本頁位置:首頁新聞中心臺灣新聞
廈門福州兩港將力爭成為第一批兩岸直航口岸

2008年10月07日 15:45 來源:東南新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  6日,福建省交通廳廳長李德金宣布,從今年起到2012年,交通固定資產(chǎn)投資總額要突破2500億元,其中:高速公路1500億元,普通公路600億元,港口近500億元。

  高速公路平均每年投資達300億左右,5年完成1500億元,實現(xiàn)2015年沿海設(shè)區(qū)市、2017年全省基本建成海西高速公路主要路網(wǎng);普通公路要推進“年萬里百億工程”、5年投資超600億元,實現(xiàn)2012年基本完成規(guī)劃建設(shè)任務(wù);港口平均每年投資100億左右、5年完成近500億元。運輸方面,到2012年,全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及符合通班車條件的建制村基本實現(xiàn)通班車。

  其中,港口建設(shè)的投入非常巨大,力爭在兩岸“大三通”全面展開后,廈門、福州兩港成為第一批直航口岸,并發(fā)展福建沿海港口與高雄、臺北等主要港口之間的海上集裝箱班輪雙向航線、海峽客貨滾裝和散雜貨不定期雙向航線。到2010年,全省沿海形成2個億噸大港;到2012年,形成3個億噸大港,港口經(jīng)濟在海西建設(shè)和兩岸“三通”中的支撐和平臺作用更加凸顯。

  而高速公路的投入將加快形成以福州和廈門兩個國家級交通運輸樞紐為中心的涵蓋整個海峽西岸的“半日交通經(jīng)濟輻射圈”,涵蓋江西和浙江西南部、廣東東北部、湖南南部等地的“一日交通經(jīng)濟輻射圈”。確保高速公路每年竣工2條以上,到2012年突破3000公里,達3235公里;到2015年,福州、廈門、泉州、漳州等設(shè)區(qū)市提前5年基本建成轄區(qū)內(nèi)的海西高速公路主要路網(wǎng)項目。繼續(xù)臺灣海峽橋隧工程、廈金大橋、海峽運輸滾裝碼頭、兩岸客貨運直航港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項目的前期研究工作,力爭形成“海峽通道”。(東南快報 記者韓慧英)

編輯:吉翔】
請 您 評 論                                 查看評論                 進入社區(qū)
登錄/注冊    匿名評論

        
                    本評論觀點只代表網(wǎng)友個人觀點,不代表中國新聞網(wǎng)立場。
圖片報道 更多>>
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
甘肅白銀屈盛煤礦事故已造成20人遇難
盤點世界現(xiàn)役十大明星航母艦載機
盤點世界現(xiàn)役十大明星航母艦載機
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場
13米高巨型花籃“綻放”天安門廣場
中國首艘航空母艦正式交接入列
中國首艘航空母艦正式交接入列
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
日本發(fā)生列車脫軌事故 致9人受傷
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國日
沙特民眾首都街頭駕車巡游慶祝建國日
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
世界模特嘉年華 60佳麗夜游杜甫草堂
青海北部出現(xiàn)降雪
青海北部出現(xiàn)降雪
每日關(guān)注  
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td>

鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font>
鏈粡鎺堟潈紱佹杞澆銆佹憳緙栥佸鍒跺強寤虹珛闀滃儚錛岃繚鑰呭皢渚濇硶榪界┒娉曞緥璐d換銆?/font>