中新網(wǎng)2月2日電 臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》2日頭條新聞報(bào)道說，農(nóng)歷年后，第三次陳江會(huì)談的籌辦已進(jìn)入緊鑼密鼓階段，據(jù)了解，臺(tái)灣已加速與北京洽談兩岸制度性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制，并列為上半年重大政務(wù)，馬蕭在競選時(shí)提出的兩岸洽簽綜合性經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議(CECA)，可望獲重大進(jìn)展。

　　在金融海嘯余威不減，中國大陸市場已成為各方寄望的成長動(dòng)力，而在區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合趨勢下，臺(tái)高層指出，兩岸經(jīng)貿(mào)正�；�，是避免臺(tái)灣被邊緣化的關(guān)鍵。因此，盡管第三次陳江會(huì)談議題不及安排CECA的討論事宜，但臺(tái)當(dāng)局“府院”方面認(rèn)為仍應(yīng)列為積極洽談事項(xiàng)。

　　2010年“東盟+3”自由貿(mào)易區(qū)將成形，東盟與韓國經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議也將于2010年前撤銷90%商品關(guān)稅，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)面臨多重艱巨挑戰(zhàn)，因此臺(tái)“政院”有意在上半年積極推動(dòng)落實(shí)馬英九競選政見，洽簽兩岸CECA。

　　據(jù)悉，“府院”高層與經(jīng)濟(jì)部門已密集研商與大陸洽談制度性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制可行性，步驟上分為一、啟動(dòng)研究；二、雙方對(duì)研究報(bào)告初步溝通后，送兩岸兩會(huì)協(xié)商；三、協(xié)商完成后，交各主管機(jī)關(guān)就架構(gòu)細(xì)節(jié)進(jìn)行對(duì)等諮商。

　　報(bào)道稱，至于名稱，不會(huì)是FTA，因?yàn)橛?0%產(chǎn)品關(guān)稅須降至零，協(xié)商過程曠日廢時(shí)，也不會(huì)是香港模式的CEPA。而是先就關(guān)稅減讓項(xiàng)目訂出總目標(biāo)、降稅年限、服務(wù)業(yè)如何包括在內(nèi)，并列出工作清單，訂定早期收割計(jì)劃，針對(duì)有迫切性的產(chǎn)品，雙方優(yōu)先協(xié)商實(shí)施，先行降至零關(guān)稅，即采分階段降稅，依前例，世貿(mào)組織(WTO)不會(huì)有意見。

　　決策高層說，兩岸互免關(guān)稅，臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)不必直接赴大陸投資，化解產(chǎn)業(yè)空洞化疑慮。此外，兩岸進(jìn)一步經(jīng)濟(jì)合作，除關(guān)稅外，航運(yùn)或投資上雙邊可有互惠安排，不會(huì)抵觸WTO規(guī)范。