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高雄捷運(yùn)開(kāi)放免費(fèi)搭乘 逾十萬(wàn)人次擠爆(圖)

2008年03月10日 10:09 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



    高雄捷運(yùn)紅線9日開(kāi)始免費(fèi)試乘,橋頭火車站公共藝術(shù)“天工開(kāi)物”揭幕。(圖:臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》)



    高雄捷運(yùn)紅線免費(fèi)試乘首日,吸引許多臺(tái)灣民眾前往體驗(yàn),還搶個(gè)好位置觀賞拍照。(圖:臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》)

  中新網(wǎng)3月10日電 擠,擠到爆;悶,悶到昏倒;夯,最夯的問(wèn)候語(yǔ)是,“搭捷運(yùn)了沒(méi)?”;怨,高捷員工停休再加一個(gè)月;無(wú)奈,免費(fèi)搭乘民眾帶飲料、食物上車無(wú)法管制……。這是9日高雄捷運(yùn)免費(fèi)搭乘第一天的寫(xiě)照。

  據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,原本9日下午一點(diǎn)才開(kāi)始的免費(fèi)搭乘,中午十二點(diǎn)不到就出現(xiàn)排隊(duì)人潮,高雄捷運(yùn)提早十分鐘開(kāi)出對(duì)開(kāi)列車。沒(méi)想到,人卻如潮水般涌來(lái),原本六分鐘一班次,行控中心開(kāi)始縮短為五分鐘一班,后來(lái)又改為四分鐘一班,直到幾個(gè)小時(shí)后人潮才稍獲緩解。

  捷運(yùn)紅線唯一的景點(diǎn)橋頭糖廠,最出名的“枝仔冰”被搶購(gòu)一空。民眾手拿“枝仔冰”,望著高十二米、寬九米的“天工開(kāi)物”大型陶壁公共藝術(shù)品,讓維護(hù)清潔的高雄捷運(yùn)員工焦急不已,擔(dān)心將藝術(shù)品弄臟,想勸阻又怕掃了大家的興致,只好忍下,期待捷運(yùn)禮節(jié)能慢慢融入民眾心中。

  到9日傍晚六點(diǎn),高雄捷運(yùn)粗估進(jìn)站人數(shù)已破十萬(wàn)人次,最高峰時(shí),班班列車都擠進(jìn)1005人的“設(shè)計(jì)能量”,仍無(wú)法容納,被迫在高峰期間管制三個(gè)站點(diǎn)的進(jìn)站人數(shù),只開(kāi)放一個(gè)出入口。預(yù)估免費(fèi)搭乘首日可輸運(yùn)20萬(wàn)人次,甚至更多。

編輯:官志雄】
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