香港《文匯報(bào)》刊登臺(tái)灣政治評(píng)論員胡忠信的文章指出，兩岸未來的發(fā)展，已成為馬英九上任后必須面對(duì)的課題。經(jīng)貿(mào)是臺(tái)灣命運(yùn)之所系，兩岸關(guān)系的死結(jié)必須松綁，臺(tái)灣內(nèi)部的人民活力，必須再釋放，兩岸又回到1990年代“創(chuàng)造性模糊”的互動(dòng)軌道，以經(jīng)貿(mào)平臺(tái)為基礎(chǔ)，逐漸建立互信，“胡蕭會(huì)”是奠定了好的開始。

　　文章說，4月12日胡錦濤與蕭萬長的會(huì)面，的確開啟了歷史新契機(jī)，是1949年以來兩岸領(lǐng)導(dǎo)人互動(dòng)的創(chuàng)舉，終結(jié)了李登輝提出“兩國論”以來的冷戰(zhàn)狀態(tài)，也為未來的兩岸互動(dòng)營造了新條件，用物理學(xué)的“重力加速度”形容，就是有了新的動(dòng)力與能量，我們必須以“新思維”來重新面對(duì)新的兩岸關(guān)系。

　　馬英九、蕭萬長以58%得票率當(dāng)選下任“正副總統(tǒng)”，而“入聯(lián)公投”、“返聯(lián)公投”皆因未過半而使大陸松了一口氣，大陸正透過博鰲論壇的“胡蕭會(huì)”向全世界宣示，在臺(tái)海問題上，大陸愿意采取“和解”與“對(duì)話”的態(tài)度。

　　3月22日臺(tái)灣“大選”以后，胡錦濤、溫家寶兩位領(lǐng)導(dǎo)人在不同場(chǎng)合釋出“九二共識(shí)”的訊息，間接承認(rèn)兩岸問題將回到“創(chuàng)造性模糊”的“一個(gè)中國，各自表述”，蕭萬長適時(shí)表達(dá)有意赴海南參加博鰲論壇，大陸也以應(yīng)有的禮數(shù)與規(guī)格加以回應(yīng)，兩岸又回到了營造良好氣氛“摸石頭過河”的搭橋階段。

　　“胡蕭會(huì)”改變兩岸“準(zhǔn)敵對(duì)狀態(tài)”

　　文章指出，如果馬、蕭兩人沒有大勝民進(jìn)黨兩百二十一萬票的優(yōu)勢(shì)，蕭萬長就沒有跨海赴海南的氣勢(shì)。選后民進(jìn)黨士氣瓦解，陷入了內(nèi)斗的泥沼，已無心也無力唱衰蕭萬長海南之行，哪怕民進(jìn)黨人士在“臺(tái)胞證”、“矮化”、“二十五萬元美金入會(huì)費(fèi)”大作文章，但挾著高民意支持，臺(tái)灣主流民意基本上抱著“樂觀其成”的態(tài)度，即使呂秀蓮“副總統(tǒng)”最后都改口肯定此行“有助兩岸關(guān)系的和緩”，大江東流擋不住，兩岸“三通”可謂大勢(shì)所趨。

　　文章認(rèn)為，“胡蕭會(huì)”不僅是一個(gè)“事件”，還是一個(gè)“歷史事件”，改變了兩岸的“準(zhǔn)敵對(duì)狀態(tài)”。從臺(tái)灣的觀點(diǎn)來說，捷運(yùn)改變了臺(tái)北人、高雄人的空間觀念，高鐵改變了臺(tái)灣人的空間觀念，“胡蕭會(huì)”則改變了臺(tái)灣人對(duì)中國大陸的態(tài)度�！翱捶ǜ淖�，世界觀就改變�！薄昂�蕭會(huì)”的四項(xiàng)結(jié)論：一、兩岸直航。二、大陸客來臺(tái)。三、經(jīng)貿(mào)關(guān)系正常化。四、恢復(fù)兩岸協(xié)商機(jī)制。勢(shì)將改變臺(tái)灣人對(duì)大陸的空間觀念，從臺(tái)北搭飛機(jī)到大陸、北京或任何一個(gè)重要城市已指日可待，臺(tái)灣面對(duì)“東協(xié)加三”恐被邊緣化的疑慮也降低不少。

　　改善臺(tái)民對(duì)大陸領(lǐng)導(dǎo)人印象

　　文章表示，胡錦濤在“胡蕭會(huì)”采取務(wù)實(shí)、理性、自信的作法，也改善了臺(tái)灣人民對(duì)大陸領(lǐng)導(dǎo)人的印象。蕭萬長提出“擱置爭議，追求雙贏”，獲得了胡錦濤的善意回應(yīng)；如果雙方又在“一中原則”做沒完沒了的爭議，只在形式上逞口舌之爭，必然又回到“各自表述”的無共識(shí)狀態(tài)。胡錦濤定調(diào)“胡蕭會(huì)”是“歷史的契機(jī)”，從會(huì)后國際各大媒體的高度肯定，以及美國國務(wù)院的公開支持，均可見兩岸又回到良性互動(dòng)的新階段。

　　處理不好兩岸關(guān)系，就做不好臺(tái)灣的領(lǐng)導(dǎo)人，陳水扁過去八年的作為正是一個(gè)負(fù)面示范，馬英九透過“胡蕭會(huì)”已為未來兩岸關(guān)系創(chuàng)造了好條件。然而，此并不意味兩岸關(guān)系就此進(jìn)入坦途，仍然有42%的選票投給民進(jìn)黨，他們對(duì)“一中原則”、“一中各表”仍抱疑慮或反對(duì)態(tài)度，馬英九若在內(nèi)部未能處理好反對(duì)聲浪，甚至引來社會(huì)運(yùn)動(dòng)的抗?fàn)帲瑢⑹柜R英九陷入腹背掣肘的困境。李登輝處理兩岸關(guān)系時(shí)未引起當(dāng)時(shí)反對(duì)黨民進(jìn)黨的反彈，正是花費(fèi)了非常多的溝通、對(duì)話，此足為馬英九借鑒。此外，臺(tái)灣媒體已形成非常強(qiáng)大的監(jiān)督機(jī)制，馬英九的兩岸政策也必須攤在陽光下進(jìn)行，臺(tái)灣已不允許“密室政治”的運(yùn)作空間存在。

　　正如管理學(xué)的“瓦倫達(dá)效應(yīng)”，走鋼索的瓦倫達(dá)必須保持理性、感性的動(dòng)態(tài)平衡，如果一直擔(dān)心從鋼索上掉下來，最后還是會(huì)失足掉下鋼索。兩岸關(guān)系如同走鋼索，馬英九必然要承受反對(duì)黨的壓力以及媒體的渲染報(bào)道，若被“賣臺(tái)”、“矮化”所恐嚇而顧此失彼、瞻前顧后，最后將一事無成而陷入空轉(zhuǎn)。陳水扁將臺(tái)灣與美國關(guān)系、兩岸關(guān)系推到谷底，足為馬英九之戒；陳水扁舉棋不定、率性行事、只顧選舉利益，最后陷入了“瓦倫達(dá)效應(yīng)”的死胡同。

　　兩岸關(guān)系回歸良性互動(dòng)

　　經(jīng)貿(mào)是臺(tái)灣命運(yùn)之所系，兩岸關(guān)系的死結(jié)必須松綁，臺(tái)灣內(nèi)部的人民活力，必須再釋放，兩岸又回到1990年代“創(chuàng)造性模糊”的互動(dòng)軌道，以經(jīng)貿(mào)平臺(tái)為基礎(chǔ)，逐漸建立互信，“胡蕭會(huì)”是奠定了好的開始。

　　文章最后表示，“危機(jī)就是轉(zhuǎn)機(jī)”，歷經(jīng)2008年臺(tái)灣“大選”與“公投”事件，臺(tái)灣“借力使力”、“置身事內(nèi)”再度搭橋，雙方領(lǐng)導(dǎo)人“面對(duì)面”、“眼對(duì)眼”的“情境管理”，當(dāng)然為未來雙方良性互動(dòng)創(chuàng)造了條件，同時(shí)有助降低兩岸緊張。