中新網(wǎng)8月18日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道，莫拉克臺風重創(chuàng)臺灣，除大陸第一時間發(fā)起援助外，國際社會的人道救援也陸續(xù)進入臺灣。

　　美直升機在臺不過夜 拒絕吊掛大型重物

　　17日下午，美國一架編號546的MH-53E海龍掃雷直升機(非官方所指的CH-53E超級種馬運兵直升機)，先從停泊臺灣外海的“丹佛號”兩棲登陸補給艦(LPD-9)上飛抵臺南空軍基地。完成航線規(guī)劃協(xié)調后，海龍直升機今天上午將連同另三架美軍直升機先進行地面探勘試飛后，再返回分趟吊掛小山貓進入災區(qū)協(xié)助救災。

　　機上同行來臺的還有近30名美軍官兵，主要任務是協(xié)助吊掛作業(yè)。目前臺灣災害應變中心提出的需求是吊掛三十幾部機具，需要多日才能完成任務。

　　據(jù)透露，美軍認為臺灣峽谷地形特殊、氣流不穩(wěn)，經(jīng)昨天雙方協(xié)調，美方基于安全考量，只愿協(xié)助吊掛8.5噸的小山貓，無法協(xié)助吊掛臺灣請求的汽柴油和發(fā)電機和大型12噸怪手，因此臺灣希望美國協(xié)助吊掛大型怪手的需求最后還是落空。

　　這架先遣的編號546的MH-53E海龍直升機當天下午兩點半抵達后，原預定隨即就進行路線勘查飛行，但因高雄山區(qū)氣候遽變，因此取消飛行計劃，雙方人員在完成任務協(xié)調后，由臺灣協(xié)助該架直升機加滿油料，于下午五點飛返臺灣外海的“丹佛號”兩棲登陸補給艦，美軍特別遵守雙方人道救援協(xié)議中“不在臺過夜”的規(guī)定。

　　此前兩天，美軍兩架次C-130運輸機已飛抵臺南空軍基地，引擎不熄火，卸下救災物資隨即飛離。

　　美軍派遣直升機首度來臺進行人道救災，昨臺灣災害應變中心公開發(fā)布訊息，都指來臺援助的是CH-53E“超級種馬”運兵直升機，結果美軍昨天飛來的直升機，外型看起來和CH-53E不一樣，當下連臺灣軍方都傻眼，原來這架直升機是另一型MH-53E“海龍”掃雷直升機。不過軍方強調，兩種直升機雖不同型，但屬同款，一樣可以協(xié)助吊掛怪手救災。

　　這架編號546MH-53E海龍直升機，屬于防衛(wèi)性裝備，原配屬美軍大西洋第三艦隊，直到2007年才調駐太平洋艦隊，不過這兩年已有過豐富救災經(jīng)驗，支持過幾次亞洲的人道救援行動。

　　外援陸續(xù)涌入 歐盟專家抵臺勘災

　　除美方四架直升機之外，歐盟五名專家也于昨天晚間抵臺，將赴臺灣災害應變中心了解災情，也會南下勘災，進行凈水系統(tǒng)消毒作業(yè)、搭建組合屋地點、物資配送機制等評估作業(yè)，預計26日離臺。

　　另外，韓、德、加拿大等國也通過民間慈善團體捐贈物資及款項，并派員赴臺協(xié)助救災。其中，日本政府日前已捐贈臺灣一千萬日元緊急協(xié)助賑災，有監(jiān)于其后臺灣受災情形持續(xù)擴大，基于人道的觀點考量，日本政府擬追加捐贈總額最高達一億日元的緊急資金援助。

　　韓國政府捐贈12萬美元給紅十字會協(xié)助救災，韓國民間救援團體“災害克服市民聯(lián)合”也派員前往高雄縣六龜鄉(xiāng)與臺灣救援隊共同參與救援行動。

　　德國民間救援組織“航空無國界協(xié)會”捐贈1噸的毛毯、睡袋及帳蓬等人道救援物資，也于今天清晨6時40分運抵桃園機場。另外，加拿大政府將捐贈5萬加幣，并捐助20萬枚氯錠，供災區(qū)重建。