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    臺灣高鐵新任董事長:高鐵資產(chǎn)大于負債非爛攤
2009年09月24日 11:18 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月24日電 臺灣高鐵新任董事長歐晉德23日舉行上任第一場記者會,對于財務困境,他已安排拜會銀行團負責人洽談融資;他希望爭取延長高鐵35年特許年限。

  歐晉德強調(diào),目前第一要務就是“穩(wěn)定軍心”,現(xiàn)階段不會裁員減薪。

  歐晉德透露,前任殷琪一早打電話給他,表示“如果有任何需要咨詢,可以隨時打給我!蓖饨绾闷鏆W晉德何時接獲“交通部”征詢擔任公股代表,他說,上周才被告知。

  對于外界形容政府接下“爛攤子”,歐晉德非常不服氣,高鐵負債3899億元,資產(chǎn)則有4168億元,資產(chǎn)大于負債,絕非爛攤子。

  他表示,高鐵希望爭取降低利率,他認為,當年興建期已合理反映銀行風險,但高鐵已上路3年,可靠度超過百分之九十九,屬于穩(wěn)定成長的系統(tǒng),且大環(huán)境利率下降,應該考慮合理反映利率。

  對于折舊攤提,他說,高鐵土木設施可使用100年,機電可使用60年,但折舊26年就要攤提歸零,將透過協(xié)商爭取延長折舊年限。

  歐晉德說,提供民眾到超商取票的服務,會在最短時間做到。是否會考慮調(diào)漲或調(diào)降票價,他說,“漲價是很不聰明的作法”,至于降價,他說,票價不是民眾搭乘唯一的考慮。

  歐晉德說,如果民意機關要求他列席接受監(jiān)督,他依法接受。他說,這一役“當作這一生最后的任務”,他必定全力以赴。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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