中新網(wǎng)7月6日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，五日晚七點(diǎn)四十七分，臺(tái)北捷運(yùn)木柵線發(fā)生跳電意外，導(dǎo)致麟光站以南區(qū)間停駛，大約三百多名旅客受到影響；木柵內(nèi)湖線麟光站至南港展覽館站區(qū)間維持正常營(yíng)運(yùn)。八時(shí)四十分狀況排除，全線才恢復(fù)正常。

　　臺(tái)北捷運(yùn)公司副總經(jīng)理趙雄飛表示，昨晚木柵線發(fā)生疑似跳電停駛事件，目前發(fā)現(xiàn)是錯(cuò)誤異常訊號(hào)導(dǎo)致跳電。

　　由于變電站在辛亥站附近，緊急派員從木柵行控中心前往勘查，以致確認(rèn)需要一些時(shí)間，但是否為內(nèi)湖線系統(tǒng)整合問(wèn)題或電力負(fù)荷過(guò)大，目前無(wú)法確認(rèn)。今天就是木柵內(nèi)湖線通車后的第一個(gè)上班日，昨晚木柵線跳電，讓民眾對(duì)木柵內(nèi)湖線信心大減。

　　內(nèi)湖線通車第二天，昨天上午系統(tǒng)再次出現(xiàn)異常警訊，全線停駛約七分鐘。兩天期間發(fā)生多次系統(tǒng)訊號(hào)異常全線停駛，系統(tǒng)狀況頻傳，全線塞爆，民眾一片抱怨聲；昨晚又突然發(fā)生木柵線跳電，區(qū)間停駛近一小時(shí)。

　　跳電當(dāng)時(shí)，麟光站到動(dòng)物園站，雙向有六輛列車，跳電后剛好都到站，沒(méi)有乘客受困車廂，估計(jì)影響約有三百人。

　　捷運(yùn)公司立即在麟光、辛亥、萬(wàn)芳小區(qū)、動(dòng)物園站啟動(dòng)免費(fèi)接駁公交車，但等候二十分鐘后，接駁車才姍姍來(lái)遲，乘客抱怨連連。

　　趙雄飛坦言，由于新系統(tǒng)上路，系統(tǒng)安全敏感度太高，所以常出現(xiàn)錯(cuò)誤訊號(hào)，尤其龐巴迪系統(tǒng)是采用全自動(dòng)無(wú)線訊號(hào)傳輸，過(guò)程很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤訊號(hào)，大約還要半年的“陣痛期”，捷運(yùn)公司將會(huì)同捷運(yùn)局及承包商龐巴迪公司來(lái)進(jìn)行調(diào)整。