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    臺北捷運(yùn)內(nèi)湖線風(fēng)波難息 噪音逾80分貝惹民怨
2009年07月22日 14:33 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月22日電 據(jù)臺灣“今日新聞”報道,臺北捷運(yùn)內(nèi)湖線引發(fā)民眾不滿,西湖站附近的居民不滿捷運(yùn)站距離住家只有6米寬,列車進(jìn)站產(chǎn)生的噪音超過80分貝,居民要求加裝隔音墻,不過官員表示,目前沒有這筆預(yù)算,而且牽涉到內(nèi)捷沿線整體公平性,沒辦法擅自決定。

  西湖站附近居民林柏宏氣憤說,“你現(xiàn)在平常的日子隨時用這個一測,都是保持75分貝以上,你說叫我們怎么睡覺?我現(xiàn)在動不動都要發(fā)脾氣,很多人都有產(chǎn)生躁郁癥的癥狀!

  臺北市環(huán)保局科長邱一流澄清,“試車期間我們測量出來的結(jié)果,都是符合當(dāng)?shù)卦胍艄苤祁悇e的標(biāo)準(zhǔn)。”真的有這么吵嗎?比較列車進(jìn)站時,民眾測量出78.8分貝,而環(huán)保局測量結(jié)果瞬間最高也有80.5分貝,顯示噪音分貝都略微超過標(biāo)準(zhǔn)。

  捷運(yùn)局東工處長陳耀維說,“幫民眾為特定地方裝隔音墻還有裝氣密窗,因為牽涉到整體公平性問題,這不是單一捷運(yùn)局可以考慮的問題!

【編輯:李娜
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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