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紅牛車隊表態(tài)不會步本田后塵 稱要積極縮減開支

2008年12月08日 10:28 來源:成都商報 發(fā)表評論

  本田突然退出F1引起了巨大震動,邁凱輪車隊幕后老板、梅賽德斯公司高層已經(jīng)訓(xùn)話:“F1車隊總會的成員都在努力探討減少開銷的措施,我們必須在未來兩年內(nèi)減掉至少50%的開銷。”賽車總監(jiān)豪格也給大家吃下定心丸,表示不會模仿本田退出,“我們與F1的合作關(guān)系是建立在穩(wěn)定的經(jīng)濟基礎(chǔ)上的,大部分的財務(wù)都是由我們的贊助伙伴承擔(dān)!

  為了削減開支,國際汽聯(lián)主席莫斯利向各支車隊下達公函,通知在FIA關(guān)于2010年統(tǒng)一引擎招標(biāo)會上,英國引擎制造商考斯沃斯以每年642萬歐元的價格贏得招標(biāo)。從國際汽聯(lián)決定推出統(tǒng)一引擎后,反對聲不斷,法拉利、豐田等車隊甚至威脅要退出F1。隨后,國際汽聯(lián)發(fā)表解釋,稱第三方只是制造標(biāo)準(zhǔn)化引擎以及提供標(biāo)準(zhǔn),其他想使用自己制造的引擎的車隊,仍然可以選擇自己的制造商,無需從第三方購買。

  英國《獨立報》撰文分析,F(xiàn)1的危機并不會因為第三方引擎供應(yīng)商而化解,下一個退出的車隊很有可能是紅牛車隊,這兩年紅牛車隊花錢力度不亞于本田,母公司在金融風(fēng)暴中也損失慘重,更可怕的是,紅牛車隊計劃將上賽季成績出色的紅牛二隊全盤買下,下賽季運營兩個車隊。不過紅牛車隊已經(jīng)發(fā)表聲明,表示不會退出 F1,但會積極壓縮開支,度過寒冬。

編輯:劉通】
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