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    曾經39小時沒合眼 盧寧軍:達喀爾僅有熱情遠不夠
2009年01月23日 14:11 來源:中青在線-中國青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  同樣是在北京一幢寫字樓的會議室里,同樣穿著紅色的統(tǒng)一潤滑油車隊的隊服,但短短20多天過后,盧寧軍卻像是老了好幾歲。

  “黑了,瘦了。”是盧寧軍對自己外形的評價,而他的內心卻充斥著大把的快樂和遺憾。

  雖說這是盧寧軍第五次參加達喀爾拉力賽,但赴南美參賽,對盧寧軍和組委會來說,還是頭一遭。正因為如此,很多的未知因素給這次的達喀爾拉力賽額外添加了很多的難度!霸诜侵薇荣愂怯幸(guī)律的,整個比賽是能夠體現(xiàn)設計者的思路的,但在南美的比賽完全不同,沒有規(guī)律可言,后勤保障不利,路線設計和救援方面都有漏洞,組委會與阿根廷政府間的協(xié)調也有問題!闭劶芭c以前在非洲參賽時的不同,盧寧軍連連搖頭。

  路線設計上的重大缺陷,使得盧寧軍首次開上造價超過600萬元人民幣的專業(yè)賽車,就因為道路過窄而無法超車,非但未能發(fā)揮出賽車的良好性能,反倒屢受陷車之苦。

  說起此番征戰(zhàn)南美達喀爾賽的不足時,盧寧軍坦承,除了南美比賽本身的殘酷性、道路的破壞性之外,對賽車性能的準備不足是一大遺憾。由于賽前沒有參加過訓練,也沒有好好開過這輛賽車,以致于比賽中不停地受困于各種突發(fā)情況!叭绻能參加下屆達喀爾比賽,我希望自己能做更充分的準備,自身的,車子的,方方面面,越細越好!

  之所以會發(fā)出這番感慨,與盧寧軍親眼看到的3名中國摩托車手的遭遇有很大關系!斑@是中國摩托車手第一次出現(xiàn)在達喀爾賽上,結果,一位因為資質認證出現(xiàn)問題,壓根就未能出現(xiàn)在比賽中;另一位到第三天就被迫退出;小魏算是堅持得久的,到第五天也實在撐不下去了。當時我看到的小魏,臉上的肌肉在抖,胳膊也在抖,一看就是根本無法堅持了。而他們未能堅持下來,除了車子的排量太小,很難在這么困難的道路上堅持外,準備不足也是個大問題!

  盧寧軍告訴記者,由于不懂GPS、外語和路書這些基本參賽條件,再加上技術、服務等后勤保障均準備不足,這3位摩托車手的境遇一度讓他覺得很心酸!八哉f,要想征服達喀爾拉力賽,僅有熱情是遠遠不夠的!

  不過,讓盧寧軍感到欣慰的是,雖然這次僅跑出第64名的成績,但在如此艱苦的賽道上跑完全程,就已經是勝利了。“由于這次身體和意志力上的準備都很充分,即使在最困難時我也沒想過放棄。不僅如此,還總是有種熱血沸騰的感覺,很激動,有種按捺不住的想到達終點的欲望。所以,盡管有一次整整39個小時沒合眼,但還是沒覺得累!

  “我非常珍惜自己身在達喀爾賽車洪流中的感覺,而且這股洪流一泄15天,很享受,也很驕傲,我非常希望能夠延續(xù)這種快樂!北R寧軍坦言,只要有贊助商贊助,他就希望自己能一直開下去!安贿^,明年我會給自己提些要求,除了完成比賽,還希望能夠取得好點的名次。”

【編輯:盧巖
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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