曼徹斯特德比已經(jīng)塵埃落定，但雙方的舌戰(zhàn)仍在繼續(xù)，焦點(diǎn)是賽前弗格森的“空中偷窺”，和賽末主裁判的超長補(bǔ)時(shí)。

　　“空中偵察”

　　比賽前一天，一架直升飛機(jī)在曼城距離市中心大約兩公里的訓(xùn)練場上空盤旋數(shù)圈后離開。幾分鐘后，這架直升飛機(jī)降落在曼聯(lián)卡林頓基地，隨即直升飛機(jī)的主人———曼聯(lián)主教練弗格森登機(jī)飛往紐伯利，觀看賽馬比賽。據(jù)此，曼城指責(zé)曼聯(lián)動(dòng)用直升飛機(jī)進(jìn)行空中偵察，但曼聯(lián)主教練弗格森對此的回答是：“我不知道什么偷看曼城訓(xùn)練的事。”

　　類似的賽前空中偵察過往曾有先例，2007年1月，曼聯(lián)就曾向英超委員會指控切爾西在聯(lián)賽對決前安排直升機(jī)偷看曼聯(lián)訓(xùn)練。這起訴訟成為英國足壇第一起“空中偵察”的指控。有趣的是才過兩年，曼聯(lián)就從受害者變成了嫌疑人。

　　超長補(bǔ)時(shí)

　　曼徹斯特德比后，曼城主帥休斯對超長補(bǔ)時(shí)極為不滿，但英國大部分媒體認(rèn)為歐文的絕殺有效，主裁判阿特金森的執(zhí)法有法可依。

　　按英超的競賽規(guī)則，曼徹斯特德比中，第四官員示意補(bǔ)時(shí)4分鐘，之后先是貝拉米進(jìn)球，按照規(guī)則可以給予60秒的補(bǔ)時(shí)，繼而卡里克換下安德森，根據(jù)規(guī)則可以給予30秒的補(bǔ)時(shí)，這使得合理的比賽時(shí)間最大可以達(dá)到95分30秒，而歐文起腳的時(shí)間是95分27秒。利物浦名宿阿蘭漢森開玩笑說：“總不能在歐文起腳的時(shí)候吹停比賽吧！”