久久精品男人的天堂AV,精品综合久久久久久98
本頁(yè)位置: 首頁(yè)新聞中心體育新聞
    達(dá)喀爾拉力賽元旦發(fā)車 "李逵李鬼"同臺(tái)較勁
2009年12月25日 10:24 來(lái)源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2010年的第一天,達(dá)喀爾拉力賽將再次在南美發(fā)車,數(shù)百名參賽車手已陸續(xù)集結(jié)阿根廷布宜諾斯艾利斯,將在半個(gè)多月的時(shí)間穿越潘帕斯草原和智利干旱的沙漠,進(jìn)行一場(chǎng)生與死的較量。但就在達(dá)喀爾發(fā)車之前,還有被稱為“山寨達(dá)喀爾”的非洲拉力賽也將拉開(kāi)序幕,而且這項(xiàng)比賽還是比正版達(dá)喀爾早幾天發(fā)車,本周日就將正式開(kāi)始,而且頗有茁壯發(fā)展之勢(shì)?磥(lái),在未來(lái)幾年內(nèi),“李逵李鬼”還得暗暗較勁。

  正版達(dá)喀爾:中國(guó)車手積極參賽

  10天之前,2010年達(dá)喀爾拉力賽的組委會(huì)才剛剛完成了路書的制作。2010年達(dá)喀爾與2009年的賽事相比,最大的區(qū)別就是增加了賽道的長(zhǎng)度以及難度。由于賽段沿途海拔全部超過(guò)了3000米,高原反應(yīng)會(huì)加劇車手們的身體疲勞。另外,由于潘帕斯高原和智利沙漠中的通訊不夠順暢,因此對(duì)于組委會(huì)的救援工作來(lái)說(shuō)也是一項(xiàng)巨大的考驗(yàn)。

  但即便是面臨如此之多的困難,2010年的達(dá)喀爾拉力賽仍舊吸引了眾多的車手參賽。2010年達(dá)喀爾拉力賽全程約9000公里,其中特殊賽段5200公里,分14個(gè)賽段,從布宜諾斯艾利斯出發(fā)后將向西穿越安第斯山脈,進(jìn)入智利,然后折返在布宜諾斯艾利斯收車。組委會(huì)共收到來(lái)自184輛摩托車、138輛汽車、50輛卡車的參賽報(bào)名。這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了去年的報(bào)名人數(shù)。而此次參賽的中國(guó)車手也是有史以來(lái)

  最多的,共有12名中國(guó)車手參加摩托車、汽車和卡車等多個(gè)組別的比賽。而昨天,中國(guó)車手們已經(jīng)乘坐上了前往阿根廷的班機(jī),提前抵達(dá)參賽地進(jìn)行準(zhǔn)備。

  山寨達(dá)喀爾:非洲拉力猛搶風(fēng)頭

  本周日,第二屆非洲拉力賽將在葡萄牙的波爾蒂芒舉行發(fā)車儀式。被稱為“山寨達(dá)喀爾”的非洲拉力賽并沒(méi)有像人們所猜測(cè)的那樣,只在去年干一場(chǎng)“一錘子買賣”,而是繼續(xù)第二年的征程。而本次的發(fā)車地點(diǎn)選在波爾蒂芒是有深刻含義的,喜歡達(dá)喀爾的人對(duì)于波爾蒂芒這個(gè)地方絕對(duì)不陌生,在達(dá)喀爾移師南美之前,波爾蒂芒都是第一賽段的終點(diǎn)。今年,非洲拉力賽將起點(diǎn)定在了波爾蒂芒,顯示了賽會(huì)組織者擴(kuò)張的野心。賽會(huì)組織者在去年就曾表示,總有一天,非洲拉力賽將取代達(dá)喀爾,成為最頂級(jí)的拉力賽。

  雖然去年的非洲拉力賽規(guī)模并不算大,而最終完成比賽的竟然只有4隊(duì)人馬,但賽事的組織者對(duì)于今年的比賽卻充滿了信心。從今年4月開(kāi)始,賽會(huì)組織者就在意大利、法國(guó)、西班牙等地舉辦了多次推廣活動(dòng),希望能夠吸引更多的車手前來(lái)參賽。而且在金融危機(jī)的影響之下,非洲拉力賽的參賽費(fèi)用竟比上賽季還高了500歐元,可謂是“水漲船高”。除此之外,還有多家電視臺(tái)和電臺(tái)對(duì)非洲拉力賽進(jìn)行直播,其風(fēng)頭不亞于正版“達(dá)喀爾”。 記者閆雯雯

    ----- 體育新聞精選 -----
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved