從內(nèi)斗的陰霾中掙扎出來(lái)，并打開(kāi)那扇名叫“寬容”的窗——阿隆索和漢密爾頓都看到了一個(gè)艷陽(yáng)天，而邁凱輪車(chē)隊(duì)也如愿在對(duì)手的主場(chǎng)收獲了一場(chǎng)完勝。
法拉利主場(chǎng)失利
北京時(shí)間昨晚，意大利蒙扎賽道首次收容了阿隆索的喜悅——在法拉利的主場(chǎng)，桿位起步的阿隆索勢(shì)如破竹，輕松奪冠，這是他第一次在這里奪冠。他的隊(duì)友漢密爾頓緊隨其后，獲得亞軍。
而對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)，在這場(chǎng)一年當(dāng)中最重要的比賽中，紅色部隊(duì)沒(méi)有達(dá)到完美的終點(diǎn)：芬蘭冰人萊科寧僅獲第三，而馬薩更是未能完成比賽�！斑@也許是一個(gè)遺憾的結(jié)果，。”萊科寧賽后說(shuō)。事實(shí)上，他的表現(xiàn)已很不錯(cuò)，由于在前一天的練習(xí)賽上發(fā)生了事故，在昨日的正賽中他只能駕駛備用車(chē)，但萊科寧還是憑借超常穩(wěn)定的技術(shù)，終于沒(méi)讓主場(chǎng)車(chē)隊(duì)消失在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。“說(shuō)實(shí)話(huà)，在第一個(gè)彎道出來(lái)后，我就感覺(jué)到了車(chē)的速度上不來(lái)，但幸運(yùn)的是，我堅(jiān)持下來(lái)了�！�
馬薩則要倒霉得多——他在第11圈第一次進(jìn)站后，賽車(chē)的速度突然慢了下來(lái)，馬薩只能無(wú)奈地把賽車(chē)直接駛回了維修間�！拔乙膊恢滥膬撼隽藛�(wèn)題。”
邁凱輪內(nèi)訌緩和
蒙扎的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)設(shè)在賽道的天橋上，距離車(chē)迷很近。但事實(shí)上，由于法拉利沒(méi)能保衛(wèi)領(lǐng)土，萬(wàn)千紅色車(chē)迷就像置身事外，找不到狂歡的理由。
這是邁凱輪的一天。所以，一切的結(jié)都可以被解開(kāi)。就像漢密爾頓“放肆”地將香檳酒倒在冠軍阿隆索頭上，一直與英國(guó)人有矛盾的“帶頭大哥”卻絲毫不介意，并愜意地享受著后輩送上的“香檳雨”。
這個(gè)鏡頭也被視為邁凱輪雙雄關(guān)系趨緩的信號(hào)。賽后新聞發(fā)布會(huì)上，阿隆索也愉快地談起了他和漢密爾頓之間的競(jìng)爭(zhēng)，“我現(xiàn)在還差路易斯(漢密爾頓)三分，我下一站，希望再和他拉近一些，我知道我和他只是一種良性競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，我們倆都在競(jìng)爭(zhēng)中為冠軍向前沖�！�
邁凱輪老板丹尼斯親自登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)代表車(chē)隊(duì)領(lǐng)獎(jiǎng)，這個(gè)老江湖當(dāng)場(chǎng)流下熱淚，“這是一場(chǎng)偉大的勝利，我為兩個(gè)偉大的車(chē)手感到自豪�！贝藭r(shí)，此景，難免讓人為四天后邁凱輪車(chē)隊(duì)面臨的“間諜門(mén)”終極審判捏上一把汗。(朱健)
相關(guān)報(bào)道
