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徹頭徹尾的轉(zhuǎn)變 測(cè)試斯巴魯力獅2.5 GT(2)

2010年07月23日 21:02 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  雖然力獅被歸列為中型車,且與其他品牌中型車的體積形似,但就目視效果看,力獅還是顯得很寬大。就因?yàn)檫@種寬大,車身整體給人感覺厚重、敦實(shí),實(shí)在讓人難以將其與運(yùn)動(dòng)和操控這兩個(gè)概念緊密的聯(lián)系起來。

  而尾部的造型更是讓人無法從心理上將其余運(yùn)動(dòng)相結(jié)合。雖然線條同樣硬朗,但明顯不如前臉那樣透著運(yùn)動(dòng)氣息,相反更多的卻是商務(wù)“范兒”。故此,僅從外觀上看力獅,前后分開去看,也許會(huì)更讓人心里容易接受力獅的改變。另外要提一下的是,力獅的為2.5 GT的車型上獨(dú)配了18寸的多條輻鋁合金輪圈,顯得剛性十足也很生猛。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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