徹頭徹尾的轉(zhuǎn)變 測試斯巴魯力獅2.5 GT(8)

　　當(dāng)然如果排除后排的第三個(gè)人，一個(gè)人或者兩個(gè)人坐在后面，還是很舒適的，后排的中央扶手不僅寬大，而且高度適中，水平放置后，位于杯架后的部分真皮包裹，十分柔軟，肘部放在上面的角度也合適，即使杯架內(nèi)放置了水瓶，乘客的胳膊也不會(huì)受到絲毫影響。更不會(huì)出現(xiàn)乘客為了胳膊支撐在扶手上而采取一個(gè)很不舒服的坐姿的情況。力獅的后排座椅無法放倒，卻可以從中央扶手的靠背處打開，方便從后備箱內(nèi)取物。

　　結(jié)語：

　　 雖然很多人心中對老款的力獅有了非常深的印象，從而對改變后新款的力獅并不看好，認(rèn)為它失去了其原有的精髓。但無論如何，新款力獅的改變還是傾向于用戶的，大氣的外觀，舒適的內(nèi)飾還有那其實(shí)并不遜色的操控與性能。就這款2.5 GT來說，即便是它的車身變大了，即便真的影響了一些操控，但它強(qiáng)大的動(dòng)力和性能也是不容忽視的，至于它的操控和性能上是否真的有一些丟失，隨后的測試文章會(huì)詳細(xì)為大家闡述，包括力獅的三種駕駛模式的測試結(jié)果。敬請期待。文、圖/汽車點(diǎn)評網(wǎng)劉思北 攝影/黃奇、祁子鑫）