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    揭穿油耗謊言 網(wǎng)友曝光4款10萬元內熱銷車油耗(圖)(4)
2009年10月15日 13:52 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  長城酷熊

  綜合油耗:7.1升(手動、關空調)

  網(wǎng)友實測油耗:手動檔1.5升油耗:9.1L

  盡管外觀看上去酷熊不是很大,它的整車尺寸僅為3968/1695/1634mm,軸距是2499mm。但由于它的車體造型處處都是直線與近乎90度角的設計風格,且4個車輪盡可能靠近車體的4個角,所以當您打開車門進到車內后會驚奇的發(fā)現(xiàn),酷熊的車內空間真的非常闊綽,甚至可以用奢侈來形容了,身高1.93的編輯坐在車內頭部距離車頂還有2拳左右的距離,而后排座上的乘客也是隨便就可以翹起二郎腿。

  長城酷熊搭載的是自主研發(fā)的直列四缸多點電噴的1.5L GW4G15發(fā)動機,全鋁結構并加入了VVT技術,77千瓦的最大功率在發(fā)動機6000轉時爆發(fā)出來,而在4200轉時發(fā)出最大138牛米的扭矩,11.73秒便完成了0-100Km/h加速,最高車速可以達到160公里/小時。懸架方面采用的是前麥弗遜獨立式+后縱臂扭轉梁式。

  酷熊有著奢侈的車內空間、重達1560Kg的體重、還有著近乎完全違背空氣動力學的車廂造型,然而所有這一切綜合起來后,酷熊的油耗僅在7.3L左右,這還是在我們進行過性能測試的情況下測試出來的,令人印象非常深刻。盡管在絕對意義上酷熊不是最省油的,但是可以肯定在日后的使用過程中酷熊絕對算得上是一款經濟實用的車,這就是我們最終決定推薦它的理由。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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