上海大眾斯柯達 晶銳——經(jīng)濟、復古的德系選擇

　　價格區(qū)間：8.19萬-11.78萬

　　上海大眾斯柯達于08年12月22日推出了旗下的第二款產(chǎn)品——晶銳。打破了明銳(報價 參數(shù) 圖片 論壇)留下的“穩(wěn)重老氣”、“低調沉悶”的標簽：晶銳的前臉并沒有套用諸如一體式大嘴中網(wǎng)、銳利張揚的前大燈等那些時下流行的設計元素，低調沉穩(wěn)的豎格式中網(wǎng)配合造型古樸的前大燈，嵌在線條圓潤的整體輪廓中，給人感覺復古中帶有幾分時尚，屬于越看越有味道的類型。

　　車身側面讓我們印象最深刻的還是那個平直的車頂，幾個編輯幾乎是異口同聲的說“真像MINI”。黑色的A柱、B柱進一步突顯了可以選配的白色車頂，給這款小車增加了幾分時尚、休閑的氣息。車尾部線條圓潤而流暢，尤其是后車窗與車尾燈相連處的折線，好像美女玲瓏的曲線，十分迷人;而厚實突出的后保險杠也讓人對其安全性更有信心。

　　晶銳全系有兩款內飾風格可選：更趨于家用風格的上黑下米雙色搭配和更為運動的全黑色內飾——為了突出全黑內飾的運動氣質，連其方向盤也變?yōu)榱巳�輻造型。車內的細�?jié)設計充滿了我們熟悉的大眾風格——簡潔而實用，而且做工也很精細，只是材質手感一般，讓人非常懷念前幾年大眾的“厚道”。

　　晶銳的車內空間非常不錯，在同級車中屬于一流水平：對于身高一米八七的編輯而言，前排頭部能有兩指的活動空間;而坐到后排，多虧平直的車頂設計，頭部空間甚至比前排還要好，能達到三指，腿部也能有兩指的活動空間。

　　動力系統(tǒng)方面，晶銳與POLO幾乎可以說是完全一樣——同樣的1.4L、1.6L兩個排量發(fā)動機，搭配MQ200五擋手動與Tiptronic 6擋手自一體兩款變速箱選擇。尤其是那款6擋手自一體變速箱，在小型車中罕有敵手。

　　不過晶銳的電動天窗也不是誰都能擁有——只有頂配的晶享版能夠享受到那頭頂上的藍天。

　　● 點評：

　　晶銳相比POLO，定位略低，在價格上更貼近國內用戶的消費水平，對于那些鐘情于德系車高品質但又手頭不寬裕的消費者而言，晶銳無疑是個更有誘惑力的選擇。復古的外形風格也絕對能幫您賺足回頭率，行到何處都是目光焦點。