對(duì)于人生第一臺(tái)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)，大致上合理化意見(jiàn)分為兩派;一派是支持購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，車(chē)小點(diǎn)動(dòng)力差點(diǎn)都不要緊。新車(chē)知根知底的，用起來(lái)更放心，而且最少兩年內(nèi)不用擔(dān)心出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題得不到維修更換。另一派是屬于有較多實(shí)際用車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人，他們主張是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。一來(lái)幾年以后換車(chē)經(jīng)濟(jì)損失更小。二來(lái)二手車(chē)不需要上牌買(mǎi)購(gòu)置稅等雜項(xiàng)，比較省事省錢(qián)，三來(lái)二手車(chē)用起來(lái)不用太心疼，更不用去尋找4S修理，不受索賠限制，保養(yǎng)更經(jīng)濟(jì)。其實(shí)兩者的意見(jiàn)都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。新車(chē)嘛，更省事，但保值方面以及上牌等費(fèi)用支出會(huì)更大一些。二手車(chē)可能購(gòu)買(mǎi)的級(jí)別或性能更好，但如果不熟悉汽車(chē)的用戶(hù)，極有可能買(mǎi)到事故車(chē)或大修車(chē)，那樣一來(lái)就更麻煩了。

　　一、新奧拓 VS 二手POLO

　　新奧拓指導(dǎo)價(jià)格：4.49-5.89萬(wàn)元

　　二手POLO價(jià)格：1.4手動(dòng)擋5-6萬(wàn)左右

　　價(jià)格對(duì)比：新奧拓的價(jià)格不算太高，但要加上購(gòu)置稅上牌費(fèi)用什么的，優(yōu)惠也比較少，所以購(gòu)買(mǎi)新奧拓的朋友們還要多準(zhǔn)備幾千元。在5萬(wàn)元價(jià)格左右我們可以挑選新奧拓三款車(chē)型，分別是手動(dòng)檔舒適和豪華型，自動(dòng)檔豪華型。相對(duì)來(lái)說(shuō)選擇面比較大。

　　二手POLO車(chē)型價(jià)格不算低，因?yàn)镻OLO算比較保值車(chē)型。新POLO1.4MT入門(mén)車(chē)型價(jià)格是8.58萬(wàn)元，算上一些優(yōu)惠大概是8.18萬(wàn)元裸車(chē)。那我們根據(jù)這個(gè)來(lái)算的話，三年歷史的POLO1.4手動(dòng)最低配5萬(wàn)左右是比較合適的，二手車(chē)具體價(jià)格各地都不同，主要要看是否出過(guò)大事故，是否做過(guò)大修，還有就是行駛里程以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的使用情況。在正常情況下，5萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)3-4年的二手POLO還是比較劃算的。過(guò)戶(hù)也就1000多元，不用再支付購(gòu)置稅和上盤(pán)。選擇面恐怕不多，1.4MT最低配大概是唯一選擇。也不排除再往上一款車(chē)型。

　　外觀內(nèi)飾對(duì)比：對(duì)于注重外表的國(guó)人來(lái)說(shuō)，這也是用車(chē)一個(gè)重要方面。和老奧拓古板保守方正的風(fēng)格不同。新奧拓徹底走了一條全新的設(shè)計(jì)路線，身上幾乎沒(méi)有我們所熟知的奧拓的影子。整個(gè)車(chē)身給人感覺(jué)小巧可愛(ài)，特別是車(chē)頭部分的大燈，類(lèi)似水滴的形狀，特別有趣。新奧拓全系采用雙色內(nèi)飾，中控復(fù)合式的設(shè)計(jì)層次分明，跟外觀的可愛(ài)大相徑庭。新奧拓儀表盤(pán)的樣式很別致，一大一小兩只表盤(pán)，小的是轉(zhuǎn)速表，正常儀表盤(pán)的左斜上方，大的是時(shí)速表，在常規(guī)的儀表位置，識(shí)別很清晰。唯一不足是，入門(mén)版本沒(méi)有。

　　二手POLO不是現(xiàn)在U型前臉的設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款，她更圓潤(rùn)線條更柔和一些。其實(shí)就目前而言，老款POLO外觀設(shè)計(jì)都不落伍。新老POLO內(nèi)飾差別不大，中控儀表都是濃重的大眾風(fēng)格，不如新奧拓清新可愛(ài)。POLO的里外設(shè)計(jì)就目前來(lái)說(shuō)也還符合我們國(guó)人審美和用車(chē)習(xí)慣。

　　空間對(duì)比：新奧拓明顯比以前進(jìn)步，車(chē)寬達(dá)到1600mm，軸距也拓展到微車(chē)中少見(jiàn)的2360mm。相對(duì)老款?yuàn)W拓，新奧拓空間有明顯進(jìn)步。特別是后排。但和小車(chē)相比，新奧拓仍然沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，二手POLO只是比現(xiàn)款POLO勁情少了20mm車(chē)長(zhǎng)，其他都一樣，車(chē)寬比奧拓長(zhǎng)了50mm，軸距超出100mm�？臻g更突出。這是小車(chē)對(duì)微車(chē)的勝利。

　　性能對(duì)比：新奧拓搭載的是日本原裝的K10B三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量0.996升，最大功率為52kW/6200rpm，最大扭矩則為92N·m/2500-3500rpm，并且達(dá)到了歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。僅從數(shù)據(jù)來(lái)看，升功率達(dá)52kW的數(shù)據(jù)確實(shí)只能說(shuō)是表現(xiàn)平平，但配合手感還不錯(cuò)的手動(dòng)擋，特別是匹配原裝愛(ài)信4AT變速箱與K10B發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配較為平順，1擋升至2擋感受不到有明顯的換擋頓挫感。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也不錯(cuò)，怠速安靜穩(wěn)定。

　　底盤(pán)表現(xiàn)方面，得益于獨(dú)特的后輪拖曳臂式帶橫向拉桿半獨(dú)立懸架，能很好的應(yīng)付各種城市路況。當(dāng)新奧拓在凹凸不平的不佳路面行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)乘客沒(méi)有太多不適，車(chē)身的抖動(dòng)并不算嚴(yán)重，懸掛調(diào)教的還是比較舒適的。

　　老款POLO在5000轉(zhuǎn)時(shí)最大功率才能達(dá)到55KW，比現(xiàn)款推后了250轉(zhuǎn)。另外勁情1.4手動(dòng)時(shí)尚版發(fā)動(dòng)機(jī)在3750轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩是130N.m，而原來(lái)兩廂POLO手動(dòng)基本型發(fā)動(dòng)機(jī)在3800轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩才能達(dá)到126N.m。因?yàn)榕帕吭�因，二手POLO還是更強(qiáng)悍一些。POLO的穩(wěn)健底盤(pán)功底是不用懷疑的，在操控上要?jiǎng)俪鲂聤W拓。另外，二手POLO(非勁情車(chē)型)采用的是四輪碟剎系統(tǒng)，這比新款POLO勁情更厚道。使用上也更容易維護(hù)保養(yǎng)，制動(dòng)抗熱衰減效果比較好。

　　購(gòu)買(mǎi)評(píng)星：新奧拓★★★★二手POLO★★★☆

　　推薦建議：對(duì)于哪些5年內(nèi)不打算換車(chē)的工薪家庭來(lái)說(shuō)，我們覺(jué)得還是新奧拓更讓人放心更省事，油耗和保養(yǎng)也更經(jīng)濟(jì)。而對(duì)于那些打算幾年內(nèi)換車(chē)，只是練練手的朋友，那么二手POLO性?xún)r(jià)比還是很高的，也比較保值，只是維修保養(yǎng)方面成本會(huì)比較高一些。