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    買輛新車還是二手車? 五萬元選車全攻略(圖)(5)
2009年11月05日 16:23 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  五、奇瑞A5 VS 二手銳歐RIO

  奇瑞A5指導價格:5.58-6.78萬元

  二手銳歐RIO價格:1.4手動擋5萬左右

  價格對比:奇瑞A5采用了新的1.5排量發(fā)動機,價格也比較見底了,從5.58萬到5.88萬元,有兩款車型可以選擇,選擇面還算不錯,F(xiàn)在二手市場上,涌現(xiàn)了不少銳歐RIO車型,這款車上市還不到3年,現(xiàn)在新車價格優(yōu)惠面比較大,所以08年的二手車到現(xiàn)在也就5萬元左右,甚至不到。成色算得比較新。有不少人因此動心。從質量來看,現(xiàn)在A5也比較穩(wěn)定了,不像以前小毛病頻繁技術升級也多,不過合資車型口碑普遍還是要好一些。

  外觀內飾對比:奇瑞A5系列在造型上確實符合國際潮流,車頂曲線采用了歐洲流行的“Sky-line天穹”設計,不過車長不夠,導致C柱生硬,尾部太平直,側面和后方看去,這是外觀一大硬傷,但前部或斜45度角來看,奇瑞A5仍然顯得大氣。A5內飾的風格簡潔明快,常用按鍵都集中中控CD上方,操作直觀明了,不過做工略顯粗糙,儀表檔次不高,缺乏足夠儲物格。

  RIO銳歐一改老款千里馬的90年代車型風格,而變得更加時尚、現(xiàn)代、動感。尺寸上也都全面超越后者,其中長度多出175mm,寬度多了75mm,高度多出70mm,更大的尺寸不僅提高了空間實用性,也在視覺效果上提升了不少大氣的感覺。

  RIO銳歐的車內猛然讓人似曾相識,沒錯,其實就是雅紳特(報價 參數(shù) 圖片 論壇)的車廂。這兩部車的車廂有很多共用部件,形、面設計的相似度也很高。與雅紳特相比,RIO銳歐的車廂設計感更強一些,這要歸功于淺灰色與米色的色調搭配。銳歐儀表分為兩種類型,1.6的很漂亮,1.4的則簡單很多,入門1.4GL車型不帶行車電腦。而奇瑞A5則有,可以顯示瞬間油耗。

  空間對比:我們不用多列舉數(shù)據(jù)就知道誰的空間大,奇瑞A5軸距2600mm,車寬1750mm,而同比之下,RIO銳歐只有2500mm軸距和1695mm車寬。實際體驗的話,奇瑞A5也要比RIO銳歐寬敞一些,特別是后排空間。

  性能對比:奇瑞A5使用的這款型號為ACTECO-SQR477F的1.5L發(fā)動機,最大功率80KW(之前A516的最大功率相同),最大扭矩140Nm(扭矩比A516稍小)。實際用車,這款發(fā)動機表現(xiàn)一般,低速扭矩缺乏,高速表現(xiàn)尚可。手動檔位還算清晰,但手感一般,離合以及換檔行程偏長。奇瑞A5確確實實采用的是四輪獨立懸掛,但后輪只是兩連桿懸掛,結構比較簡單,調較有限,操控表現(xiàn)一般,彎道車身側傾較大。

  RIO銳歐的動力主要有1.4L和1.6L兩種不同排量的發(fā)動機。1.4L發(fā)動機采用了主流的16氣門DOHC雙頂置凸輪軸結構,70.3千瓦的動力表現(xiàn)在小排量車型中也屬上乘,但124NM扭矩表現(xiàn)一般,峰值扭矩轉速在4700轉才釋放,低速扭矩不是太充沛,代步足夠,但高速和開空調時動力有些受到影響。RIO銳歐的懸掛在彎道中表現(xiàn)中規(guī)中矩,由于后輪非獨立懸掛本身結構比較簡單,加上中等偏硬的設定后,車輪的起伏比較明顯,過彎時遇上震動的話,就會感到車輪對路面的抓地性不足。

  購買評星:奇瑞A5★★★★二手RIO銳歐★★★

  推薦建議:如果要買奇瑞A5新車,推薦購買5.88萬這款,畢竟比入門車型多了雙安全氣囊以及ABS+EBD這些主被動安全設備。舒適配置也比較齊全,四門電動車窗,電調后視鏡,真皮座椅,后座空調出風口一應俱全,配合2600mm軸距,作為工薪家庭第一部用車還是比較劃算,保修期也有3年/6萬公里,關鍵部件索賠不成問題。

  盡管是購買二手車,RIO銳歐的關鍵部件,比如發(fā)動機、變速箱不用擔心,畢竟有5年/10萬公里。作為合資車型,和A5相比,我們也看到銳歐在動力方面并不差,只是內部空間小了點。性能方面,也買不到A5那樣的四輪碟剎,基礎安全配置比較齊全,但舒適配置略有不足。對于那些更喜歡外觀平衡的家庭消費者,二手RIO銳歐性價比也不錯。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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