記者從全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)獲悉，春節(jié)前的個(gè)人購車熱潮是2008年收入積累的結(jié)果，雖然2008年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速一直在滑坡，但大部分行業(yè)2008年前期效益好，因此年度的總體收益仍算可以。加之前幾年的儲(chǔ)蓄積累，能支撐春節(jié)前的汽車消費(fèi)高峰。但是今年的春節(jié)來得早，導(dǎo)致1月的工作日僅有17天，相對(duì)2008年1月的22天縮水23%，理論上銷量也會(huì)等幅下降。1月份銷售41萬輛以上，才能做到按法定工作日計(jì)算，每個(gè)工作日的平均銷量同比是正增長(zhǎng)，目前看來要達(dá)到這個(gè)水平很難。1月份乘用車國內(nèi)市場(chǎng)銷售同比將減少10多萬輛，而2008年一季度乘用車市場(chǎng)又十分火爆，要想在今年一季度累計(jì)銷量出現(xiàn)正增長(zhǎng)是不可能的。