中石化72.4億美元收購(gòu)Addax石油公司，創(chuàng)下中企海外并購(gòu)新紀(jì)錄。

　　中國(guó)的企業(yè)從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這樣躍躍欲試。

　　進(jìn)入今年，前些年時(shí)常在“走不走出去”和“怎么走出去”兩個(gè)問(wèn)題上糾結(jié)徘徊的中國(guó)企業(yè)，似乎陡然間增加了信心。

　　據(jù)全球最大財(cái)經(jīng)信息供應(yīng)商湯森路透集團(tuán)(Reuters)發(fā)表的報(bào)告稱，從2009年年初，截至2009年2月17日，在全球跨境并購(gòu)規(guī)模同比下降35%的情況下，中國(guó)企業(yè)今年的海外收購(gòu)總額同比增加40%，涉及金額達(dá)到218億美元，僅次于德國(guó)，居世界第二位。

　　2月之后，中國(guó)企業(yè)的大規(guī)模海外并購(gòu)案更是風(fēng)起云涌。

　　先是中鋁宣布195億美元注資全球礦業(yè)巨頭力拓方案，若不是力拓最終毀約，險(xiǎn)些成就了中國(guó)企業(yè)有史以來(lái)最大的一筆海外投資；

　　接著是湖南華菱鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司收購(gòu)世界第四大鐵礦石供應(yīng)商FMG17.34%的股權(quán)，成為它的第二大股東；

　　鞍鋼入股澳洲礦企Gindalbie；

　　中國(guó)五礦集團(tuán)以13.86億美元100%收購(gòu)澳大利亞OZ公司主要資產(chǎn)的交易獲得成功；

　　吉利收購(gòu)全球第二大自動(dòng)變速器制造企業(yè)澳大利亞DSI公司；

　　中石油完成對(duì)新加坡石油公司45.51%股份收購(gòu)；

　　中石化收購(gòu)Addax石油公司，總價(jià)達(dá)82.7億加元(合72.4億美元)，創(chuàng)下中企海外并購(gòu)新紀(jì)錄；

　　蘇寧電器注資控股日本老字號(hào)電器連鎖企業(yè)Laox公司，成為第一家收購(gòu)日本上市公司的中國(guó)企業(yè)；

　　在“專業(yè)出身”的上汽至今仍淪陷在收購(gòu)韓國(guó)雙龍爛攤子中之際，“門(mén)外漢”四川騰中重工擬收購(gòu)?fù)ㄓ煤否R又一次在國(guó)內(nèi)引起軒然大波。一家中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)能夠收購(gòu)享譽(yù)世界的悍馬，這在金融危機(jī)發(fā)生之前似乎還很遙遠(yuǎn)。

　　是金融危機(jī)帶來(lái)的“抄底”機(jī)遇鼓舞了中國(guó)企業(yè)？

　　6月15日，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)在當(dāng)天的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，在當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增長(zhǎng)、外匯儲(chǔ)備增多、企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，以及當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)資源類商品和部分企業(yè)的價(jià)格下降的情況下，“走出去”確實(shí)是一個(gè)重要的機(jī)遇。同時(shí)，中國(guó)的企業(yè)面臨國(guó)際化經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題，無(wú)論是企業(yè)的文化、經(jīng)營(yíng)的能力、人才的培養(yǎng)，還是在企業(yè)國(guó)際化過(guò)程中的并購(gòu)方面都存在經(jīng)驗(yàn)不足問(wèn)題，也會(huì)遇到一些困難和問(wèn)題，這些都是中國(guó)企業(yè)全球化過(guò)程中的一個(gè)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。

　　但，“從大的方向看，中國(guó)企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程肯定會(huì)持續(xù)下去，甚至?xí)�進(jìn)一步加快，這是不會(huì)改變的�！币�堅(jiān)如是說(shuō)。