深中通道橋梁工程完成荷載試驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2024年04月19日 10:35     來源:中國新聞網(wǎng)

  廣東交通集團(tuán)4月18日發(fā)布消息稱,17日晚,經(jīng)過136輛總重約5000噸的大貨車組的載荷測試,深中通道伶仃洋大橋完成動(dòng)靜載試驗(yàn),這是世界首次在全離岸海中超大跨徑懸索橋上完成的荷載試驗(yàn)。此前,深中通道中山大橋、非通航孔引橋已完成荷載試驗(yàn)。

  深中通道是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程,全長約24公里。其中,橋梁工程總長約17公里,包括伶仃洋大橋(懸索橋)、中山大橋(斜拉橋)和非通航孔引橋。

  荷載試驗(yàn)是橋梁通車前的“全身體檢”,分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。通過等效模擬通車后的荷載情況,現(xiàn)場測試橋梁各部位的反應(yīng)數(shù)據(jù),判斷橋梁承載能力是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范要求,為交工驗(yàn)收提供原始數(shù)據(jù),也為日后養(yǎng)護(hù)、管理的決策提供科學(xué)依據(jù)和支持。

  目前,深中通道的機(jī)電、交安、路面、房建附屬等工程正在推進(jìn),為6月具備通車條件而沖刺。該項(xiàng)目建成通車后,深圳至中山的車程將從目前的約2小時(shí)大幅縮短至30分鐘內(nèi)。(記者 蔡敏婕 制作 劉世炯 視頻來源 廣東交通集團(tuán))

責(zé)任編輯:【羅攀】

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