中新社杭州十一月五日電 (沈雁 何益霞)浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)憑借其靈敏的嗅覺(jué)、多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和靈活的機(jī)制，總是最先對(duì)政策與市場(chǎng)做出反應(yīng)，具體表現(xiàn)為投資方向的選擇。從浙江省工商局今年前三季度統(tǒng)計(jì)分析來(lái)看，浙江民營(yíng)企業(yè)造船業(yè)正熱流涌動(dòng)。

　　據(jù)介紹，隨著西歐造船業(yè)的全面萎縮，世界造船中心東移，中國(guó)造船業(yè)近年來(lái)正在崛起。個(gè)私業(yè)主爭(zhēng)搶先機(jī)，踴躍投入，積極擴(kuò)大生產(chǎn)能力。

　　據(jù)浙江省工商局前三季度的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，浙江象山縣近三年新增船舶修造企業(yè)二十五家，吸收民間資金三點(diǎn)一四億元人民幣，超過(guò)前十五年之和；浙江臺(tái)州市目前有二十五家企業(yè)能建造萬(wàn)噸以上船舶，在建的萬(wàn)噸以上船舶有七十多艘，最大噸位達(dá)二點(diǎn)二萬(wàn)噸，通過(guò)中國(guó)船級(jí)社(CCS)檢驗(yàn)的超萬(wàn)噸級(jí)船有五艘；浙江振興船舶修造有限公司投資建設(shè)造船新基地后，初步形成了規(guī)模化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的造船模式，今年承接了造價(jià)一億元人民幣的法國(guó)二點(diǎn)二萬(wàn)噸散貨船和造價(jià)六千萬(wàn)元人民幣的七百五十標(biāo)箱集裝箱船；舟山市前三季度船舶工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值七十三億元人民幣，比上年同期增長(zhǎng)百分之九十六，成為全市工業(yè)快速增長(zhǎng)的領(lǐng)頭羊。

　　記者了解到，浙江省現(xiàn)有私營(yíng)船舶工業(yè)企業(yè)五百多家，還有不少業(yè)主看好該行業(yè)，瞄準(zhǔn)國(guó)有造船企業(yè)，通過(guò)收購(gòu)、兼并、參股等形式進(jìn)行改制。今年八月，浙籍私企建龍鋼鐵控股有限公司與舟山市政府簽署協(xié)議，正式收購(gòu)舟山最大的造船企業(yè)——浙江揚(yáng)帆船舶集團(tuán)有限公司，并計(jì)劃每年通過(guò)有效投入，逐步擴(kuò)大其造船產(chǎn)能，五年內(nèi)使之年銷售收入達(dá)到八十億元人民幣，進(jìn)入國(guó)內(nèi)造船企業(yè)五強(qiáng)。據(jù)了解，建龍公司還將在市政府的支持下延伸其產(chǎn)業(yè)鏈，斥巨資在舟山本島北部設(shè)立船用配件加工制造園區(qū)，生產(chǎn)船用柴油機(jī)、機(jī)電設(shè)備等船舶配件。