作為我國(guó)現(xiàn)代化的遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船——“大洋一號(hào)”自建成以來(lái)，已承擔(dān)了20個(gè)航次的大洋考察任務(wù)，一直備受關(guān)注。特別是在2007年我國(guó)在西南印度洋超慢速擴(kuò)張洋中脊首次發(fā)現(xiàn)新的海底熱液活動(dòng)區(qū) (俗稱(chēng)海底 “黑煙囪”)和2008年在東太平洋發(fā)現(xiàn)海底熱液活動(dòng)區(qū)群和異常區(qū)后，人們對(duì)“大洋一號(hào)”船及我國(guó)大洋科考活動(dòng)的關(guān)注度更是有增無(wú)減。

　　目前第20航次大洋科學(xué)考察活動(dòng)正在海上進(jìn)行，科學(xué)家們?cè)诖�上的工作生活情況如何？又是怎樣進(jìn)行考察發(fā)現(xiàn)海底 “黑煙囪”的呢？為了回答這些廣大讀者普遍關(guān)心的問(wèn)題，本報(bào)特派記者隨船進(jìn)行了采訪(fǎng)，這些采訪(fǎng)報(bào)道將在 “來(lái)自深海大洋的報(bào)道”欄目中陸續(xù)刊載，敬請(qǐng)關(guān)注！

　　——編者

　　1月4日早上6時(shí)，離開(kāi)毛里求斯路易港后，經(jīng)過(guò)4天的航行， “大洋一號(hào)”終于抵達(dá)西南印度洋預(yù)定的作業(yè)區(qū)。但由于海況不好，風(fēng)力達(dá)到7級(jí)以上，船搖晃得很厲害。白天 “大洋一號(hào)”船只做了常規(guī)的走航多波束觀(guān)測(cè)，主要記錄海水深度、經(jīng)緯度等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。直到晚上7點(diǎn)多，天氣終于有所好轉(zhuǎn)，涌浪變得小起來(lái)才開(kāi)始 “深海拖體”作業(yè)�！伴_(kāi)始放拖體！”陶春輝首席一聲令下，早已處于待命狀態(tài)的隊(duì)員們嫻熟地開(kāi)始作業(yè)。

　　“深海拖體”是一個(gè)集成設(shè)備，外形酷似巨大的鋼筋籠子。拖體 “肚子里”全都是精密儀器，最主要的是一套抗高溫高壓的深海攝像裝置。它能夠垂直拍攝海底影像并實(shí)時(shí)傳輸?shù)綄?shí)驗(yàn)室電腦監(jiān)視器上，以便守候在監(jiān)視器旁的科學(xué)家及時(shí)發(fā)現(xiàn)海底“黑煙囪”。據(jù)陶首席介紹，這一套設(shè)備是我們的科學(xué)家根據(jù)科考需要，自己設(shè)計(jì)并組裝的。在本航次第三航段，我們就是靠這些設(shè)備成功地在東太平洋海隆發(fā)現(xiàn)了海底熱液區(qū)群。

　　500米、1000米、1500米……拖體下放深度不斷增加，拖體下降過(guò)程中，監(jiān)視器的影像里只有不斷涌現(xiàn)的氣泡，像電影中穿越時(shí)空的畫(huà)面。隨后屏幕上開(kāi)始出現(xiàn)類(lèi)似珊瑚礁的圖像，各種巖石遍布海底。拖體在海底洋流的作用下不停地上下顛簸，所以畫(huà)面好像是坐在秋千上拍攝的一樣。此時(shí)，陶首席坐在離屏幕最近的位置上，專(zhuān)注地盯著畫(huà)面，不時(shí)地看一下各種參數(shù)。實(shí)驗(yàn)室逐漸安靜下來(lái)，大家都希望盡快看到有煙囪狀的冒煙物體出現(xiàn)在畫(huà)面中。 “要是一直發(fā)現(xiàn)不了怎么辦，就一直看下去嗎？” “我們這里是 ‘通宵電影院’，只要海況允許，設(shè)備正常，我一般都是看通宵的。”陶首席說(shuō)。

　　“大洋一號(hào)”船 “通宵電影院”就這樣正式開(kāi)業(yè)了，對(duì)不少科考人員來(lái)說(shuō)這將是一個(gè)不眠夜！(特派記者 徐小龍）