美媒：中國艦載機(jī)戰(zhàn)時可從機(jī)場起飛 由航母回收(2)

　　殲-15未來發(fā)揮多項(xiàng)作用

　　事實(shí)上，解放軍艦載機(jī)殲-15如同航母一樣，很早便進(jìn)入了西方觀察家的視線。早在去年6月，美海軍戰(zhàn)爭學(xué)院教授加布·柯林斯和安德魯·埃里克森便曾在日本《外交家》雜志刊發(fā)文章，詳細(xì)論證了殲-15上艦的意義。文章認(rèn)為，中國的艦載機(jī)“并不足以改變游戲規(guī)則”。

　　柯林斯和埃里克森指出，殲-15最初發(fā)揮什么樣的作用，將與艦載機(jī)的作戰(zhàn)平臺相關(guān)并受制于該平臺。而“遼寧”艦(當(dāng)時尚未命名)作為一艘起步航母，主要用于投送“少許力量”，彰顯崛起大國的威嚴(yán)并掌握航母的基本操作程序。

　　文章稱，中國的殲-15與俄羅斯的蘇-33“極其相似”，但據(jù)稱更加先進(jìn)，配備國產(chǎn)航電設(shè)備，較后者尾部整流錐更短，并設(shè)有攔阻鉤和加強(qiáng)型的起落架。照片顯示，殲-15為單座型，這說明解放軍認(rèn)為其電子設(shè)備已高度整合并實(shí)現(xiàn)自動化，只需一人便可操作，這也是航母艦載機(jī)的通常做法。

　　作者認(rèn)為，考慮到中國在海軍航空方面較低的起點(diǎn)，解放軍取得的任何進(jìn)步都可能帶來巨大改變。然而，改變歸改變，面對“遼寧”艦的滑躍甲板以及解放軍海軍航空兵空中加油能力的缺乏，殲-15的長航程和較大的載彈量等優(yōu)勢只能被抵消。除非中國研制出或獲得彈射器，否則“飛鯊”只能依靠地面加油車來“補(bǔ)充口糧”。

　　如果殲-15能夠得到合理的裝備、支持和運(yùn)用，將能夠大大改變地區(qū)的軍事平衡。倘若中國能夠最終為其研制出一部有效的國產(chǎn)電子掃描相控陣?yán)走_(dá)，該機(jī)將具備隱形和抗干擾能力，并能夠追蹤和擊毀巡航導(dǎo)彈。如今，已有跡象表明，殲-15的出現(xiàn)將可能刺激中國的海上鄰國(尤其是日本)購買更多的新一代戰(zhàn)斗機(jī)。

　　柯林斯和埃里克森認(rèn)為，殲-15的具體性能還是個未知數(shù)，但其潛力可觀。從殲-15的設(shè)計(jì)參數(shù)來看，該機(jī)內(nèi)部燃油容量大，因此作戰(zhàn)半徑甚為可觀。即使因滑躍式甲板的限制而導(dǎo)致燃油和武器攜帶量減少，其從航母起飛后的作戰(zhàn)半徑仍然有望達(dá)到700公里，尤其是在掛載副油箱后。如果該機(jī)攜帶PL-12空空導(dǎo)彈，其打擊半徑將進(jìn)一步擴(kuò)大100公里，可以在遠(yuǎn)離航母的地方拒止敵人。文章指出，對于遠(yuǎn)離陸地、無法獲得陸基航空兵掩護(hù)的海上安全任務(wù)來說，艦載戰(zhàn)斗機(jī)的基本作戰(zhàn)半徑至關(guān)重要。至于近距格斗，更是殲-15的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)樵摍C(jī)具有良好的推重比和低翼加載，這將使其成為一個“危險的對手”。此外，殲-15還能擔(dān)負(fù)起對海打擊和反艦任務(wù)。如果能夠配備先進(jìn)導(dǎo)彈，“飛鯊”艦載機(jī)能夠有效將敵方水面目標(biāo)阻擋在航母戰(zhàn)斗群500公里以外的水域。

　　文章認(rèn)為，解放軍可以嘗試以“睡蓮”方式創(chuàng)造性地運(yùn)用殲-15型艦載機(jī)，即從沿岸機(jī)場起飛攜帶全部武器彈藥的殲-15戰(zhàn)機(jī)，在己方控制的空域內(nèi)對其進(jìn)行空中加油，在完成首波進(jìn)攻后，由航母負(fù)責(zé)回收這些飛機(jī)。

　　面臨限制 無法匹敵美軍航母

　　不過，無論殲-15的性能參數(shù)多么優(yōu)異，“遼寧”艦的滑躍式甲板將成為制約解放軍航空兵戰(zhàn)斗力的最大因素。文章指出，滑躍式甲板設(shè)計(jì)極大地限制了飛機(jī)的起飛重量，導(dǎo)致航母只能依靠直升機(jī)來提供空中預(yù)警，而直升機(jī)恰恰是中國海軍的一大短板。滑躍式甲板的另一大關(guān)鍵缺陷便是不能起降加油機(jī)，而這對于擴(kuò)展海軍航空兵作戰(zhàn)半徑至關(guān)重要。因此，哪怕中國今后擁有3艘航母，中國海軍航空兵仍將是一支以陸基為主的部隊(duì)，中國航母也不可能勝任任何一項(xiàng)美軍航母的戰(zhàn)斗任務(wù)。

　　文章指出，未來中國航母艦載機(jī)發(fā)展將面臨以下問題和挑戰(zhàn)。

　　1.彈射器的研發(fā)和獲得�；�躍式甲板將極大地限制解放軍，使其只能在陸基大型加油機(jī)的航程內(nèi)進(jìn)行作戰(zhàn)任務(wù)，因此將霍爾木茲海峽和馬六甲海峽這些戰(zhàn)略地區(qū)整個排除在了解放軍的作戰(zhàn)范圍之外。

　　2.起落設(shè)備。與艦載機(jī)相關(guān)的一大問題是其吸收降落沖擊力的能力。如果設(shè)備不合格，將會給飛機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害并可能殺傷甲板作業(yè)人員。

　　3.早期預(yù)警和加油機(jī)。要想最大化地發(fā)揮戰(zhàn)斗力，這兩款飛機(jī)不可或缺。為方便今后在地區(qū)外開展行動，中國將需要引進(jìn)并部署合適的加油機(jī)。

　　4.先進(jìn)空射反艦導(dǎo)彈。為彌補(bǔ)航程限制，中國需要研制先進(jìn)的空射型反艦導(dǎo)彈。

　　5.航空發(fā)動機(jī)。在改進(jìn)航空發(fā)動機(jī)可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn)方面，中國還面臨極大挑戰(zhàn)，尚不具備制造頂尖國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的能力。

　　6.殲-15的采購數(shù)量。中國將有多少殲-15型艦載機(jī)很重要，在航母上部署眾多性能優(yōu)異的戰(zhàn)機(jī)和部署以直升機(jī)為主的艦載機(jī)傳遞出的戰(zhàn)略信息截然不同。

　　文章認(rèn)為，艦載機(jī)數(shù)量和起飛重量的限制使得中國的決策者們不得不做出抉擇——是以更少的打擊力打擊更遠(yuǎn)的目標(biāo)還是將航母開到離目標(biāo)更近的地方，從而置整個航母打擊群于更大的風(fēng)險之中。

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