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中國(guó)經(jīng)濟(jì)“抗非”錄:“非典”時(shí)期汽車非常好銷

2003年05月16日 08:45

  中新社北京五月十五日電題:“非典”時(shí)期 汽車非常好銷

  中新社記者 閆曉虹

  “非典”疫情發(fā)生后,中國(guó)的餐飲、娛樂(lè)等行業(yè)大受影響,但今年“五一”前后,京城車市非但沒(méi)有出現(xiàn)人們所意料的那種滑坡局面,相反,汽車市場(chǎng)卻出乎意料地出現(xiàn)了少有的熱銷。

  “五一”期間,中國(guó)車市“晴雨表”——亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)部分暢銷車型的銷售量是平時(shí)的兩倍。

  一位消費(fèi)者告訴記者:原來(lái)想多看看、再等等新款轎車,但“非典”疫情發(fā)生后,只想趕快買輛車,好給自己創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全清潔的私人空間。

  據(jù)分析,形成四五月份購(gòu)車熱的主要原因是,正是由于一些原本持幣待購(gòu)的消費(fèi)者,從加強(qiáng)防范、自我保護(hù)的角度出發(fā),毅然下定決心掏出錢來(lái)把車開(kāi)回家,以減少乘坐公交車和打車的不安全因素。

  一位經(jīng)銷商透露,北京“非典”疫情發(fā)生后,雖然逛車市的人少了,但真正的購(gòu)買者卻多了。也相當(dāng)一部分消費(fèi)者已經(jīng)把原來(lái)反復(fù)逛市場(chǎng)、細(xì)斟酌的購(gòu)車環(huán)節(jié)省略,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式來(lái)解決。從四月下旬到現(xiàn)在的半個(gè)月,汽車銷量猛增,形成今年汽車銷售的第一個(gè)高峰。另?yè)?jù)北方汽車交易市場(chǎng)介紹,現(xiàn)在車市最暢銷的是十萬(wàn)元左右的家用轎車。據(jù)統(tǒng)計(jì),四月份北方市場(chǎng)銷量前十名的品牌中,十一萬(wàn)元以下車型的占有率超出了百分之四十;捷達(dá)、夏利、富康、西耶那等售價(jià)在八萬(wàn)至十五萬(wàn)元的車銷售最好。

  亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的銷售排行榜也表明,在銷量前十位的車型中,十五萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型車型有八個(gè)。夏利、奇瑞、羚羊、福萊爾等低檔轎車更成了市場(chǎng)主角。

  “非典”對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)究竟將產(chǎn)生多大影響?此間經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析認(rèn)為,汽車消費(fèi)實(shí)際上是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的投影和寫照!胺堑洹币蛩貙(duì)汽車銷售會(huì)有影響,但影響不會(huì)太大;在很大程度上只是把消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)間提前或滯后了。

  中國(guó)國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“非典”對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的影響要取決于“非典”能在多長(zhǎng)時(shí)間得到控制,但不管怎樣,估計(jì)二季度的汽車市場(chǎng)不會(huì)受到大的影響。因?yàn)橹挥小胺堑洹遍L(zhǎng)期持續(xù),使中國(guó)整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到影響、進(jìn)而導(dǎo)致中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)信心發(fā)生變化時(shí),才有可能實(shí)質(zhì)性影響到汽車市場(chǎng)。

  也有專家提醒,中國(guó)轎車工業(yè)目前處于爬坡階段,盡快提高中國(guó)轎車行業(yè)的整體水平是當(dāng)務(wù)之急。今年以來(lái),中國(guó)轎車工業(yè)有了新的進(jìn)步,許多新車型問(wèn)世,這種勢(shì)頭非常需要有足夠多的市場(chǎng)需求支撐才能保持下去。而“五一”前后低檔車的熱銷分流了市場(chǎng)對(duì)中高檔車的需求。如果“非典”導(dǎo)致的這種影響持續(xù)過(guò)久,對(duì)中國(guó)中高檔轎車的發(fā)展是不利的。


 
編輯:張明
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