福暖中國|春節(jié)假期接近尾聲 浙江多部門護航民眾返程高峰

分享到:
分享到:

福暖中國|春節(jié)假期接近尾聲 浙江多部門護航民眾返程高峰

2024年02月17日 20:19 來源:中國新聞網
大字體
小字體
分享到:

  中新網杭州2月17日電(奚金燕)正月初八,新春佳節(jié)假期接近尾聲。為更好地守護民眾千里歸途一道通達,浙江高速公路、鐵路、軌道交通線路和高速服務區(qū)等部門采取各類措施,積極應對春節(jié)出游返程客流高峰。

  隨著春節(jié)假期進入尾聲,高速免費通行也即將結束,各地游客紛紛返程,浙江交通集團高速公路杭州北管理中心(以下簡稱“杭州北管理中心”)所轄杭徽、徽杭、臨建以及滬杭甬高速杭州段等高速迎來返程高峰。

2月17日早上杭徽高速路況。王小乙供圖

  對此,杭州北管理中心聯(lián)動所轄高速交警、高速執(zhí)法大隊、順暢養(yǎng)護、施救人員等聯(lián)勤單位成立聯(lián)建支部保暢突擊隊,通過支部互聯(lián)、黨員互動、信息共享等舉措加強路面管理,合理安排施救力量和預警力量,推行定點值守、卡點控流、遠程誘導等科學管控方式,有效保障高速通行順暢,切實守護民眾美好出行。

  2月17日,作為浙江金華高速運營管理主平臺,浙江交通集團高速公路金華管理中心(以下簡稱“金華管理中心”)管轄的330余公里高速公路主線斷面峰值流量明顯增加,預計今日管轄高速主線斷面峰值流量為杭金衢高速金華段15.3萬輛、諸永高速金華段7.2萬輛、東永高速3.5萬輛、金麗溫高速金華段8.0萬輛、建金高速3.3萬輛、義東高速2.1萬輛。

金華管理中心金東拯救大隊巡查員引導杭金衢高速金華段大流量通行。馮濤攝

  為有效應對返程大流量,金華管理中心充分發(fā)揮“浙中”高速路網協(xié)同優(yōu)勢,借助高速公路數字管控綜合決策平臺、通行狀態(tài)自檢系統(tǒng)和二維碼智能報警系統(tǒng)等智能化管控新技術,積極采取道路不間斷“微循環(huán)”巡查、“引控誘”動態(tài)管控、隧道交通實時監(jiān)控、重點路段分區(qū)塊專人指揮調度,以及就近從快、靠邊施救、“施救在線”急客通等服務舉措,提高路域異常事件主動發(fā)現(xiàn)率和清障施救快出快處率,有效緩解高速主線大流量通行壓力。

  “請各崗位加強客流監(jiān)控,如有異常立即上報車控室……”春節(jié)期間,浙江軌道集團臺州S1線各車站加強了客流監(jiān)控,提前在客流大站和客流集中時段做好人員排班,以便客流峰值到來時能及時啟動車站客流管控措施,確保各車站安全暢通。同時,加強宣傳引導,尤其關注乘客搭乘扶梯時的人身安全,提醒攜帶大件行李的乘客和老年乘客使用垂梯,以優(yōu)質服務為乘客打造春運出行“便捷線”。

2月16日晚上諸暨服務區(qū)。朱蕾蕾供圖

  為有效緩解春節(jié)返程客流高峰,浙江交通集團高速驛網服務區(qū)全力做好春節(jié)返程高峰期間保通保暢工作。2月16日,杭金衢高速諸暨服務區(qū)入區(qū)車輛達23749輛,為春節(jié)期間流量單日最高。對此,諸暨服務區(qū)工作人員密切關注停車廣場車流情況,在服務區(qū)入口和車道主線增設停車指示路線提示牌。針對返程車輛小客車居多的特點,服務區(qū)合理利用水馬、警示樁等重新劃分停車區(qū)域,增加百余個小客車臨時停車位。

  春節(jié)假期期間,浙江省交通集團所轄高速驛網服務區(qū)強化各服務區(qū)現(xiàn)場力量配置,加強重點時段與大流量服務區(qū)兩保人員配置,增加清掃頻次、臨時垃圾桶,確保實現(xiàn)現(xiàn)場公共服務平穩(wěn)有序。

  在浙江溫州,貫穿城市東西的浙江交通集團溫州軌道交通S1線春節(jié)假期期間,將運營時間延長至次日零點,通過延長運營時間保障出行需求。同時增加高峰時段列車上線數量縮短行車間隔,小時線路運力由1萬人次增加至最高近1.5萬人次,全力滿足乘客出行要求。在客流高峰時段,S1線動車南站、龍霞路站、奧體中心站等客流大站通過增開安檢口確保乘客進站順暢。

  在不斷提升客運服務溫度和品質的同時,浙江軌道交通線路也為乘客便捷出行提供保障。浙江交通集團旗下杭海城際鐵路公交智慧屏項目近期投入使用。該項目建設于杭海城際海昌路站、臨平南高鐵站站廳及出入口位置,集公共交通實時信息、地圖查詢導航、預置視頻信息等功能于一體,為乘客提供了“智慧型”春運體驗。(完)

【編輯:黃鈺涵】
發(fā)表評論 文明上網理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務協(xié)議
本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

評論

頂部