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奧運(yùn)支線美女乘務(wù)員高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)
2008年07月20日 00:03    來源:中國新聞網(wǎng)     發(fā)表評論
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  記者第一時(shí)間體驗(yàn)機(jī)場快線

  7月19日上午9時(shí)30分,北京地鐵奧運(yùn)支線正式開通,記者來到奧運(yùn)支線與10號(hào)線的換乘站——北土城站,體驗(yàn)這條為奧運(yùn)直接服務(wù)的新線路的別樣風(fēng)情。

  據(jù)了解,奧運(yùn)支線全長4.5公里,是北京地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中地鐵8號(hào)線的一段。該條線路南起北土城站,北至森林公園奧運(yùn)湖南岸,共設(shè)4座車站。記者看到,北土城站的入口處,被精巧地設(shè)計(jì)成了“青花瓷”的中國風(fēng)格,讓前來參觀的記者驚嘆不已,來到站臺(tái)上,首先映入眼簾的是兩排青花瓷狀的大柱,以及瓷瓶模樣的標(biāo)志牌,都讓人感受到了濃郁的中國元素。

  在奧運(yùn)支線的奧林匹克森林公園站,站臺(tái)的頂棚由網(wǎng)狀鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,與地面上的鳥巢體育場上下輝映。同時(shí)頂棚的鋼網(wǎng)與每一根柱子連接成為一體,從下往上看又形如一棵棵大樹的樹冠連在一起遮天蔽日,與森林公園的意境相融。

  和站臺(tái)風(fēng)景同樣值得稱道的,是奧運(yùn)支線里服務(wù)的女乘務(wù)員,據(jù)了解,服務(wù)奧運(yùn)的乘務(wù)員不但要具備較高的文化修養(yǎng),還在形象上有一定要求。奧運(yùn)期間,在每一節(jié)車廂里,都有乘務(wù)員值守,幫乘客排憂解難。

  據(jù)了解,奧運(yùn)支線在奧運(yùn)會(huì)前暫不對公眾開放,而在奧運(yùn)期間,持有奧運(yùn)比賽門票的乘客可在比賽當(dāng)日持票乘坐。

  (記者 沈存旭)

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編輯:王紅綱】
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