歷屆車展上，參展商多達數(shù)百。如何在車山車海中吸引住觀眾的目光已經(jīng)是讓參展商們頭疼的問題了。于是，各種噱頭層出不窮。

　　近幾年，廠商慣用的手段是請明星代言捧場。今年的上海車展，成龍、何潤東、陸毅等大牌出場。廣州車展期間，鐘麗緹、黃圣依、古天樂、陳坤、袁泉等明星紛紛亮相，所在展臺一時間被人群簇擁——但看人者居多，看車者甚少。廠商出錢費力是否能達到預期效果就不得而知了。依我看，與其把高昂的出場費花費在明星身上，還不如踏踏實實地研究好車，實實在在給消費者一些實惠來得有效果。

　　車展另外一個讓記者不堪其擾的地方就是變相吆喝的噪聲污染。每每參加車展，北京的也好，上海、廣州的也罷，噪聲污染總是令人心煩意亂、不堪忍受。

　　震耳欲聾的音樂、主持人用英語、日語或中文大聲講話，各種聲音夾雜在一起，一片混亂，也辨不清是什么。站在展館中的某個特定的位置，你會感覺四面八方的噪聲在這里以同樣的分貝匯集。與同事交談時，你的說話聲再大，也會淹沒在一片嘈雜中。就連一些展臺上的模特也要抽空換個姿勢來捂一捂耳朵，求得片刻清靜，而一些觀眾干脆用事先準備好的專用耳塞堵上耳朵。實際上，這種情況在自主品牌中表現(xiàn)得尤為厲害。

　　在我看來，參觀車展應該是一件很愜意的事情，一點舒緩的音樂已經(jīng)足夠，而這樣像趕集吆喝式的嘈雜不僅破壞了觀眾賞車的心情，也與國際化的汽車展覽不相協(xié)調(diào)。建議車展組委會對今后車展的聲音分貝做些規(guī)定，改變一下車展的環(huán)境。(孫金鳳)