頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫(kù)|時(shí) 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊 |專 稿 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)內(nèi)新聞
【放大字體】  【縮小字體】
東航一航班因增壓系統(tǒng)故障迫降廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

2004年11月25日 23:01

  中新社廣州十一月二十五日電 題:增壓系統(tǒng)故障 飛機(jī)有驚無險(xiǎn)

  ——中國(guó)東方航空公司一航班迫降廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  中新社記者 郭軍

  中國(guó)東方航空公司一架從上海飛三亞的飛機(jī)二十四日晚迫降在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至今天下午記者發(fā)稿時(shí)止,該航班上的二百三十五名乘客,已全部分批改乘其它航班安全離去。

  當(dāng)晚十七時(shí)十五分,這架航班號(hào)為MU五三八五從上海飛往海南三亞的東航空中客車A三OO客機(jī),因增壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障而迫降在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上二百三十五名乘客安然無恙。

  想起昨天的驚險(xiǎn)一幕,乘客金先生和陸先生仍心有余悸。

  據(jù)陸先生介紹,這趟航班本來按計(jì)劃應(yīng)于昨天下午十六時(shí)二十分起飛,但機(jī)場(chǎng)方面在飛機(jī)規(guī)定起飛時(shí)間前十分鐘才放乘客登機(jī)!半S后的起飛時(shí)間起碼晚了二十幾分鐘,而且感覺飛機(jī)升降了兩次才被拉上去!

  “飛機(jī)起飛后,沒有人給我們解釋原因,也沒有人給我們演示救生系統(tǒng)的使用,相關(guān)的飛行安全注意事項(xiàng)只是通過機(jī)上的電視屏幕播放!

  約半個(gè)小時(shí)過后,乘客開始有輕微的嘔吐感、耳脹、頭暈等不舒服反應(yīng)。據(jù)金先生反映,“大約六點(diǎn)半,突然感覺飛機(jī)在迅速下降,從云層上降到了云層下。隨后,機(jī)上廣播說飛機(jī)增壓系統(tǒng)出了故障,使艙內(nèi)壓力不能保持平衡,準(zhǔn)備在白云機(jī)場(chǎng)迫降!

  “我看見有的空姐也在座位上緊張得發(fā)抖!苯鹣壬有些后怕地說。而另一名乘客則告訴記者,廣播過后,有人反映三十七號(hào)至三十八號(hào)A、B座位上方開始滴水。兩個(gè)空姐用紙巾塞了兩次,還是在滴水。有人看見,她們互相將一粒木糖醇塞入對(duì)方口中。

  飛機(jī)降落后,由于有關(guān)方面解釋、安慰與服務(wù)工作不到位,引起乘客不滿。據(jù)陸先生說,飛機(jī)降落后,大家最初被安排在機(jī)場(chǎng)候車室苦等了一個(gè)多小時(shí),沒有人出來解釋原因。不少乘客打電話到上海東航的投訴中心,那邊說至少要等到第二天上午才能派人過來維修。約晚上八時(shí)三十分,焦急中的乘客才先后等來一個(gè)實(shí)習(xí)生和一個(gè)姓江的主管!暗麄円膊恢朗裁辞闆r,也不知道什么時(shí)候飛機(jī)能修好。”

  “到晚上九點(diǎn)多,才送來水、飲料和餅干。由于數(shù)量不夠,甚至出現(xiàn)了哄搶的局面。機(jī)場(chǎng)廣播發(fā)布的信息也有些混亂:一會(huì)說飛機(jī)在晚上十一點(diǎn)五十五分可以起飛,一會(huì)又說航班已經(jīng)取消了!

  東航所有航班在廣州白云機(jī)場(chǎng)都是由南航代理的。據(jù)南航地面保障部的張先生表示,昨晚,迫降的乘客大部分已分別被安排在廣州山西賓館、機(jī)場(chǎng)賓館和紅葉酒店住宿。有二十四名旅客則在昨晚改簽?zāi)虾紺Z三九一三航班于今天早上七點(diǎn)離境。

  張先生表示,上海方面今早已派人過來檢查,下午十四時(shí)三十分電話打過去時(shí),飛機(jī)故障已經(jīng)排除,正準(zhǔn)備試飛。但具體何時(shí)能起飛,還不好說。

 
編輯:李淑國(guó)】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·東航一航班迫降廣州機(jī)場(chǎng) 近300名旅客安全著陸 (2004-11-25)
·東航:飛機(jī)液壓未預(yù)熱、機(jī)場(chǎng)安檢都不是空難原因 (2004-11-24)
·東航已制定包頭空難理賠方案 并將很快付諸實(shí)施 (2004-11-24)
·東航空難語音記錄器找到 黑匣子打撈者將抵包頭 (2004-11-23)
·百名遇難者家屬昨飛包頭 東航確認(rèn)有三名上海人遇難 (2004-11-23)
·包頭空難:遇難者家屬詢問東航工作人員相關(guān)問題 (2004-11-22)



  打印稿件
 
:站內(nèi)檢索:
關(guān)健詞1:
關(guān)健詞2:
標(biāo)  題:
[每 日 更 新]
- 中國(guó)赴日留學(xué)人員人數(shù)累計(jì)達(dá)到九十萬人
- 臺(tái)"陸委會(huì)"副主委:江陳會(huì)對(duì)兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銘清抵臺(tái)灣 參加學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 國(guó)產(chǎn)新舟60支線飛機(jī)成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當(dāng)選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國(guó)工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制
- 證監(jiān)會(huì):城商行等三類企業(yè)暫停上市的說法不準(zhǔn)確
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率