第八代雅閣、凱美瑞奪得價格“話語權(quán)”，兩者現(xiàn)價大體相同　　

　　1月6日晚上，第八代雅閣轎車上市儀式上，懸掛1年有余的中高級車最后“一只鞋”終于重重落地。競爭對手已經(jīng)于本周開始陸續(xù)迎戰(zhàn)新雅閣咄咄逼人之勢，它們從價格戰(zhàn)以及推新車上兩路齊發(fā)。2008年中國車市正式迎來了中高級車大戰(zhàn)之年。

　　此次第八代雅閣上市不但進一步活躍了中高級車這一細分市場，而且向業(yè)界清晰地傳遞出兩大明顯的信號——其一，中高級車市初現(xiàn)“廣州基準(zhǔn)價”，新雅閣與凱美瑞主導(dǎo)了這一細分市場的主流價格區(qū)間；其二，服務(wù)大戰(zhàn)成為未來中高級車競爭的“藍海領(lǐng)域”，從而引領(lǐng)國內(nèi)車市消費價值觀的成熟。

　　雅閣與凱美瑞價格“默契”

　　與2003年第七代雅閣上市的轟動效果相比，第八代雅閣似乎變得溫和了許多。從當(dāng)年的轟動到今日的溫和，更多是車市多樣性的結(jié)果，是私家車消費市場百花齊放的體現(xiàn)。

　　外界解讀新一代雅閣的溫和反應(yīng)，更多是從其價格角度。首批上市的兩款雅閣2.4L車型價格：2.4EX廠家指導(dǎo)價22.98萬元，2.4EXL　Navi廠家指導(dǎo)價26.48萬元。很顯然，與凱美瑞同型號相比，2.4EX價格相同，2.4EXL　Navi價格和凱美瑞同型號市場優(yōu)惠價基本相同。

　　這顯然與外界的期待不盡相同——畢竟外界懷念上一代雅閣上市時的“價格驚雷”。但那個年代已經(jīng)一去不復(fù)返。經(jīng)過多次的價格肉搏，中高級車的降價曲線正呈現(xiàn)平緩下調(diào)的局面，而非數(shù)年前掉頭垂直向下的態(tài)勢。

　　“廣州基準(zhǔn)價”成主流

　　新雅閣22.98萬至26.50萬元區(qū)間，恰好反映了2.4L中高級車主流需求區(qū)間的價格。凱美瑞、新雅閣未來的市場空間將占據(jù)中高級車60%以上的市場空間。如果說，凱美瑞此前在這一價格尚屬于單兵作戰(zhàn)，那么，隨著新雅閣加入，這一價格區(qū)間的主流地位愈加凸顯。

　　可以預(yù)計的是，未來2.4L的主流車型已經(jīng)達成了市場價格的默契。在這一區(qū)域，2.4L中高級車將呈現(xiàn)箱體的局面，競爭參與者在這一區(qū)間能夠?qū)ふ业嚼麧櫯c銷量的“黃金分割點”。

　　值得一提的是，新雅閣與凱美瑞的“默契”定價，再次驗證了兩者將在價格競爭因素上“一碗水端平”的預(yù)測，它們不可能在價格上展開肉搏。

　　正因為這種“默契”降價，也讓廣州進一步取得了中高級車定價的主導(dǎo)權(quán)，在這一細分市場中，“廣州基準(zhǔn)價”將成為全國其他競爭對手最重要的參考。

　　正如塑料市場的“黃埔價格”一樣，中高級車也初現(xiàn)“廣州基準(zhǔn)價”。這也足以證明廣州汽車工業(yè)在目前合資背景下的競爭能力�！　�

　　廣州本田高舉服務(wù)牌 開創(chuàng)競爭“藍海”　　

　　第八代雅閣與凱美瑞在價格上相安無事，并不代表在整個賽跑中提出了競爭。雅閣搶先亮出了新的競爭利器——服務(wù)坐標(biāo)。

　　廣州本田專門為第八代雅閣轎車制定了國內(nèi)中高級轎車市場最高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策——整車3年10萬公里保修，同時，廣州本田售后服務(wù)的零配件價格平均下調(diào)7%，從而為中高級轎車市場樹立了全新的服務(wù)坐標(biāo)。

　　以服務(wù)戰(zhàn)取代價格戰(zhàn)

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)主流的中高級轎車實行的保修期限基本上都是“兩年6萬公里”，最高的也僅為“3年8萬公里”，只有個別進口豪華轎車品牌達到了10萬公里的保修里程。第八代雅閣率先宣布“3年10萬公里”的保修政策，這在中高級轎車市場還是一個前所未有的創(chuàng)舉。事實上，上一代雅閣樹立的是價格標(biāo)桿，而新一代則樹立了服務(wù)標(biāo)桿。

　　廣本巧妙地將戰(zhàn)火燃燒至最考企業(yè)內(nèi)功的銷售服務(wù)環(huán)節(jié)。這是不少中高級車競爭對手的弱項。廣本擁有最多且最廣的特約店，擁有業(yè)內(nèi)最深厚的功力。所以，廣本欲以服務(wù)開創(chuàng)競爭的藍海領(lǐng)域。

　　如果說，上一代雅閣“價格拳”出擊，令不少競爭對手遍體鱗傷的話，那么新一代雅閣的“服務(wù)拳”則將令對手經(jīng)絡(luò)重傷，內(nèi)功受損。

　　新雅閣的服務(wù)坐標(biāo)將有望引導(dǎo)中高級車的競爭回歸起點，或者說是為中高級車市場補課。這將引領(lǐng)消費市場更加理性。

　　尚留有多手底牌

　　當(dāng)然，除了服務(wù)等4個坐標(biāo)之外，第八代雅閣仍留有多手底牌。其中，第八代雅閣3.5L高端和2.0L低端車型、同排量更多型號車型，都將在年內(nèi)陸續(xù)推出。2.4L是雅閣試探市場暖寒的重要棋子。其市場表現(xiàn)將在一定程度上決定其后幾張底牌的亮出時機。3.5L將實現(xiàn)新雅閣向更高端品牌延伸的龍門跳躍，而2.0L將成為雅閣沖量，力奪年度冠軍的重要車型。

　　不過，按照2.4L的定價預(yù)計，2.0L新雅閣價格將與目前凱美瑞低端車型相近，這也在相當(dāng)程度上呼應(yīng)了中高級車市場的“廣州基準(zhǔn)價”�！　�

　　對手反應(yīng)一

　　降價：天籟最高降3萬元　　

　　第八代雅閣上市后，天籟率先在價格上發(fā)難，最高降價3萬元迎戰(zhàn)。凱美瑞、邁騰等主流車型也紛紛加大優(yōu)惠。

　　此次新雅閣上市的只有兩款2.4L車型，3.5L、2.0L車型隨時會推出，而且不排除廣州本田還會推出2.4L的其他版本，所以今年中高級車市的價格還將由雅閣主導(dǎo)。

　　第八代雅閣價格剛剛宣布，同處于廣州的東風(fēng)日產(chǎn)便立刻反應(yīng)。記者最新獲悉，廣州地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商已經(jīng)開始統(tǒng)一行動，天籟終端零售價統(tǒng)一打9折，而東風(fēng)日產(chǎn)廠家也在本月初同步宣布推出“VQ動力之旅”活動，借免費日本豪華雙人游活動來為天籟促銷。這可以說是第八代雅閣上市之后第一家廠家層面有正式反應(yīng)的市場狙擊行動。

　　元旦過后，廣州地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商以“包銷天籟”的名義，統(tǒng)一將價格下調(diào)，對外統(tǒng)一的說法是廠家指導(dǎo)價打9折，折算成現(xiàn)金，主力車型天籟230JK最高讓利幅度達到2.5萬元，而3.5L車型讓利幅度在3萬元左右。

　　新雅閣上市進一步引發(fā)了廣州車市的價格戰(zhàn)。目前，邁騰1.8T的優(yōu)惠幅度突破1萬元，凱美瑞4S店以送精品為主，也有部分店里折現(xiàn)優(yōu)惠3000元左右。而君越優(yōu)惠高達2.8萬元，不排除是廠家最后清貨。另外，新銳志也有最高8000元優(yōu)惠。　　

　　對手反應(yīng)二

　　新車：三大主力蓄勢待發(fā)　　

　　除了價格之外，新雅閣的競爭對手準(zhǔn)備密集推出新款車型或者是新配置車型，全面打響阻擊新雅閣之戰(zhàn)。

　　據(jù)了解，君越有可能于本月底推出新車型，而凱美瑞則將于下月推出兩款新配置車型。計劃于今年全面發(fā)力的邁騰已經(jīng)于去年年底有兩個新型號獲得國家發(fā)改委“準(zhǔn)生證”。一場新車大戰(zhàn)即將在中高級車?yán)�開帷幕。

　　傳新君越本月底上市

　　有傳言稱，新款別克君越轎車將于本月底正式上市。新款別克君越車型的改變之處，主要集中體現(xiàn)在整車的前臉與尾部。然而在動力系統(tǒng)方面，新款別克君越依然搭載老款車型的2.4升與3.0升的發(fā)動機，只是將老款的4速變速器更換為6擋自動變速箱。

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，由于新款君越車型即將上市，老款君越車型現(xiàn)已停產(chǎn)停售。

　　凱美瑞下月推兩款新配車型

　　廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮公開表示，為應(yīng)對今年新雅閣在內(nèi)的競爭對手，凱美瑞將會再細化配置。在2月份，凱美瑞即將推出的兩款新車240E和200E真皮版，目前一些地區(qū)的經(jīng)銷商開始準(zhǔn)備接受預(yù)訂。

　　據(jù)了解，新推出的240E的配置與現(xiàn)有的200E車型(凱美瑞低配車型)的配置相同，只是排量從2.0L改為了2.4L；而200E真皮版則是在現(xiàn)有200E車型的基礎(chǔ)上增加了真皮座椅、木紋內(nèi)飾、八向電動調(diào)節(jié)座椅和六碟CD等配置，但具體價格要到上市時才能公布。

　　另外，廣豐將會加班加點，生產(chǎn)節(jié)拍將逐步從現(xiàn)有的80秒提升到61秒，從而在現(xiàn)有比較緊張的產(chǎn)能下完成既定的17.5萬輛目標(biāo)。

　　邁騰兩款新車早已獲批

　　去年7月上市并引發(fā)中高級車大戰(zhàn)的邁騰，早在去年年底就有兩個型號獲批，分別為FV7187、FV7207。據(jù)了解，邁騰目前在銷車型包括一款2.0標(biāo)準(zhǔn)手動擋以及6款1.8T車型，價格從19.28萬至24.98萬元。此次新上榜的兩款車型可能分別是1.8以及2.0排量車型。

　　此前市場傳言，搭載2.0T發(fā)動機的導(dǎo)航版車型也將在今年上市。據(jù)了解，2007年是邁騰的上市開啟之年，今年才是邁騰真正發(fā)力之年。(樂國星)　　

　　中高級車價格優(yōu)惠表(單位：萬元)　　　　

　　車型　　指導(dǎo)價區(qū)間 優(yōu)惠幅度

　　凱美瑞　22.98　　　4S店送價值2000

　　2.4G/V　—25.18　　元精品

　　蒙迪歐　19.98　　　不再加價，部分

　　致勝2.3L—23.98　　車型現(xiàn)車供應(yīng)

　　邁騰1.8TSI 19.98　　　送保險及精品，

　　　　　　—24.98　　總價值超過1萬元

　　天籟御　23.38

　　　　　　-28.98　9折優(yōu)惠

　　系列2.3L　

　　君越2.4L20.98　　　2.8

　　　　　　-26.98　　　　　　　

　　新銳志　21.68　　　0.5-0.8

　　2.5S/V　-26.58

　　新馬自達6　23.98　　　1

　　轎跑車　　　　　　　　　　　　

　　(以上價格僅供參考，請以經(jīng)銷商最終報價為準(zhǔn))