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    動(dòng)力足夠/油耗經(jīng)濟(jì) 深度測試馬自達(dá)睿翼(6)
2010年01月22日 10:31 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

性能測試

    由于場地和天氣原因,我們此次只能對(duì)睿翼的加速和剎車進(jìn)行測試,而繞樁和并線項(xiàng)目只能等到日后有機(jī)會(huì)再去測試了。

    ☆ 加速成績基本滿意

動(dòng)力足夠/油耗經(jīng)濟(jì) 深度測試馬自達(dá)睿翼

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    起步階段的睿翼表現(xiàn)非常迅猛,輪胎有明顯的打滑,而后懸掛的壓縮也比較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)以后換擋,最終9.3秒破百,這個(gè)成績還是能讓人滿意的。

    ☆ 剎車表現(xiàn)合格

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    剎車方面,日常駕駛中睿翼的制動(dòng)效果比較直接,輸出也比較線性,而在測試中,感覺前半段的制動(dòng)效果非常明顯,后半程的輸出感覺有點(diǎn)吃緊,最終41.5米的成績屬于合格,表現(xiàn)正常。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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